12月8日上午，南通中遠川崎船舶工程有限公司建造的第九艘30萬噸級礦石運輸船順利建成交付。該公司批量實施30萬噸礦石運輸船系列船建造體制由此暫告一段落。
    這艘被命名為“BAOGANG SPIRIT”的巨輪由日本川崎汽船株式會社訂購，船長327米，型寬55米，服務航速17節；船上共有6個貨艙，每個貨艙只有1個艙口蓋，每個艙口蓋重達100余噸，采用整體側移的開閉方法，安裝精度非常高。本著綠色環保的設計理念，通過有效控制壓載水有害微生物的攜帶量，以及機艙、燃油艙采取雙殼保護，有效減少船舶污染物的排放，提前滿足國際《海上防污公約》和船舶建造新規范要求。船上生活區還配有空氣凈化裝置，防止礦石裝卸時粉塵飛揚的危害，可以為船上工作人員和機艙設備提供良好的工作環境。該船型作為江蘇省科技攻關重大項目，由南通中遠川崎公司自主研發設計，擁有完全的知識產權。
    “BAOGANG SPIRIT”今年1月20日開工建造，11月19日完成了海上試航。船舶交付后，將由上海寶鋼集團租用，投放于中國至巴西航線，從事鐵礦石運輸業務。