中國船舶工業協會常務副會長于世春昨天在靖江參加產業升級會議時透露，全國去年造船完工量4000多萬噸，江蘇省完成了1500萬噸，其中江蘇省的靖江市又占了接近一半，這證明江蘇省已經成了全國第一的造船大省。
    于世春說，本世紀的頭十年，是中國造船業蓬勃發展的十年。造船業噸位2000年時340萬噸，今年1~10月份就超過5000萬噸。靖江是江蘇省船舶出口基地，也是全國最大的民營造船基地，從這里駛出的船舶占全球的4％、全國的13％、江蘇的40％。2009年，全市船舶行業完成工業總產值390億元，同比增長14.56％，占全市工業總產值的3成。全市造船完工量近500萬載重噸、交船90艘，同比分別增長59.98％、24％，承接新船訂單112.27萬載重噸。
    據了解，江蘇造船業的發展與積極的政策扶持直接相關。2007年江蘇就率先在全國探索建造中船舶抵押融資模式，首次明確提出船舶所有人可以將建造中的船舶作為擔保物抵押給抵押權人進行融資。此前的《江蘇省“十一五”船舶工業發展規劃》也提出了“河海并舉”的發展思路。
    不過江蘇省宏觀經濟研究院顧為東院長提醒說，根據目前的經濟形勢，江蘇船舶業的發展接下來主要研究從做大到做強的問題。