波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數.BADI周二下滑,受累于船舶增多而船運活動放緩.
    波羅的海干散貨運價指數下跌0.28%,或6點,報2,173點,此前曾連續三日上漲.該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.
    經紀商表示,近幾日對中國鐵礦石銷售的放緩拖累了海岬型船運費.
    Arctic Securities表示,"由于有報告稱太平洋上有大量空船,所以我們預計本周海岬型船運費將下滑."
    波羅的海干散貨運價指數今年一直很不穩定,就像2009年時的情況一樣,因為中國鐵礦石需求不穩.該指數曾在5月達到今年峰值的逾4,200點.
    波羅的海海岬型船運價指數.BACI下跌1.94%,平均獲利降至28,532美元,此前曾連續三天上升.
    分析師稱,未來幾個月,其它亞洲國家的原材料需求不太可能會扶助支撐運費市場.
    波羅的海巴拿馬型船運價指數.BPNI幾近持平,平均日獲利下降8美元至19,097美元.
    經紀商表示,美國谷物出口料會在未來幾周支撐巴拿馬型船運市場.
    超靈便型船運價指數.BASI上升0.87%.