2009年12月26日，在海南博鰲溫暖的陽光中，南京依維柯的商務大會召開。來參加會議的是南京依維柯的銷售人員以及全國各地的經銷商，大家心情都不錯，因為這個冬天并不寒冷：2009年南京依維柯的銷售突破了87000輛，實現了歷史最佳銷量。 
　　南京依維柯汽車有限公司總經理周亮說，正是因為2008年冬天以來，南京依維柯做了很厚的抵御市場危機的“棉襖”，才換來這個不冷的冬天。
　　數收獲，依維柯和躍進品牌雙豐收
　　“去年這個時候，在國內商用車市場一片蕭條的大背景下，我曾經說過，讓我們南京依維柯和各位經銷商、服務商一起來‘做棉襖、抱團取暖’，一起應對挑戰。”面對來自全國各地的合作伙伴，周亮拿出了一份成績單以顯示“抱團取暖”的功效――
　　南京依維柯2009年全年銷量已突破87000輛，同比增長25％。其中，躍進品牌6.2萬輛，依維柯品牌2.5萬輛。
　　這一年，國家對于“汽車下鄉”進行補貼，躍進卡車正在其中，同時南京依維柯“配套”了2000、3000元的優惠；躍進卡車換裝了與依維柯同樣的索菲姆發動機，使油耗降低了10%。政策加上產品換型，有效拉動了銷售。
　　新市場的開拓也在同步進行。2009年在上海車展、南京國際物流節等大型展會上，南京依維柯的物流車帶著“輕物流”的概念亮相，城市物流的發展，已經展現了高端輕型廂式車全新的發展空間。
　　搶先機，新能源車開始啟動
　　忙活著2009年的銷售任務，同時還要未雨綢繆，為未來的發展做鋪墊。新能源是南京依維柯的長期發展戰略。2009年上半年，依維柯寶迪系列純電動車率先交付國家電網系統并投入使用；又向上海世博局轉交了20輛用于世博會。下半年在工信部首批《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》中，南京依維柯率先進入，也是商用車領域率先進行新能源車產業化的企業。