記者從1月28日召開的河北全省交通運輸工作會議上了解到，2010年全省將投資676億元加快交通基礎設施建設，其中高速公路投資500億元，確保京昆高速石太北線等8條段、417.3公里年內開工建設。另外，張家口軍民合用機場、承德機場及多條高速公路將于年內動工開建，冀中南六市最經濟、最便捷的出海通道——黃驊港綜合港區(qū)起步工程也將于8月份開港通航。 
　　今年計劃建成通車 
　　高速公路767.6公里 
　　2009年，河北省高速公路建設完成投資375.7億元，通車總里程達到3303公里，開工建設23條段、2021公里，實現(xiàn)了開工項目數量、施工規(guī)模、完成投資三個“歷史之最”。2010年，河北省計劃建成通車高速公路767.6公里，到年底實現(xiàn)高速公路通車總里程突破4000公里。 
　　省交通運輸廳還將組織實施高速公路統(tǒng)一命名編號和相關標識更換工作，加快推進京津冀區(qū)域高速公路聯(lián)網不停車收費步伐，爭取于年內投入使用。開通河北省高速公路出行網和短信服務臺，利用廣播電臺、高速公路電子情報板等方式，將路況信息第一時間向社會傳遞，形成全方位、多媒體、多渠道的高速公路信息發(fā)布機制，進一步提高公眾信息服務水平。 
　　市區(qū)至西柏坡直通 
　　高速公路年底前開工 
　　其中，石家莊市將加快推進京昆高速石太北線的前期工作，力爭3月份開工建設，石家莊市區(qū)至西柏坡直通高速公路年底前開工建設。同時，確保石林（石家莊-河南林州）、平阜（平山-阜平）、石忻（石家莊-忻州）、昔港（昔陽-黃驊港）、清新（保定清苑-邢臺新河）等5條高速公路項目，年內納入省公路發(fā)展大盤子。此外，大廣高速公路冀蒙界至承德段、京昆高速公路京冀界至淶水段和京滬高速公路滄州至冀魯界段也將于年內開工建設。 
　　張家口承德 
　　年內開工建機場 
　　今年，河北省在現(xiàn)有的邯鄲、秦皇島、唐山、石家莊等4個民用機場基礎上，將開工建設張家口軍民合用機場、承德機場、秦皇島民用機場等三個機場，并爭取邯鄲機場二期工程盡快開工建設。計劃年內全省機場建設計劃投資8.8億元。 
　　張家口軍民合用機場將在現(xiàn)有的張家口軍用機場基礎上進行建設，增加民用部分。主要航線預計首期開通6條，建成后年客流量達到6萬人次。“張家口將力爭成為京津備用機場。”一位負責人稱。 
　　承德機場的定位是國內旅游和支線機場，初期航線擬安排承德至石家莊、西安、秦皇島、呼和浩特、沈陽、大連、張家界、桂林等城市。遠期增加承德至武漢、廣州、重慶、杭州、洛陽、青島、上海、敦煌、昆明等城市。” 
　　黃驊港綜合港區(qū) 
　　起步工程8月通航 
　　今年8月，黃驊港綜合港區(qū)起步工程將竣工，并開港通航。屆時，這個單一的煤炭輸出港將成為滄州、保定、石家莊、邢臺、衡水、邯鄲等冀中南六市最經濟、最便捷的出海通道。“黃驊港綜合港區(qū)將促進冀中南六市由內陸經濟向沿海經濟轉變，并帶動其產業(yè)結構和布局調整，為河北省培育新的經濟增長點。”省交通運輸廳負責人說。 
　　此外，今年內，唐山港曹妃甸煤碼頭續(xù)建工程、煤碼頭二期工程，以及京唐港區(qū)10萬噸級航道工程建設也將繼續(xù)推進。到年底，全省港口通過能力將達到4.86億噸，計劃完成貨物吞吐量5.5億噸。