“到我店里購物的客人有不少蘇南游客，這是蘇通大橋開通以后帶來的變化！”日前，在江蘇海門三星疊石橋市場經營家紡產品的楊初杰對筆者說。蘇通大橋開通一年多，借助蘇通大橋的交通優(yōu)勢，南通市的商貿流通業(yè)發(fā)展駛上了快車道。 
　　統(tǒng)計顯示，自2008年6月30日開通至今，蘇通大橋日均車流量已超過3.2萬輛次；最高峰出現在2009年9月30日，為5.9萬輛次。蘇通大橋不僅跨越了長江天塹，更重要的是打通了千里沿海“經濟流”，加快了南通融入蘇南經濟板塊、接受上海經濟輻射的進程。借助大橋帶來的交通優(yōu)勢和發(fā)展空間，大量物流、人流、信息流、資金流正加速涌向南通，“大橋效應”日益凸顯。 
　　南通市經貿委副主任仇亦文將蘇通大橋對南通商貿流通業(yè)的推動作用歸納為四點。一是延伸了流通半徑。大橋的貫通將南通和上海、蘇南連為一體，南通的批發(fā)零售業(yè)銷售更為暢通。去年1月至11月，該市批發(fā)業(yè)商品零售總額達1837.96億元，同比增長26.1%；零售業(yè)商品銷售總額達1183.36億元，同比增長31%。二是擴大了企業(yè)經營空間。近兩年，南通企業(yè)明顯加快了向蘇南拓展的步伐，文峰集團、化輕股份、燃料股份等南通知名企業(yè)都已進軍上海。三是推動了農產品與超市的對接。南通優(yōu)質農產品從田頭直接進入上海和蘇南城市。四是加快了產業(yè)性市場的發(fā)展。以海門三星疊石橋市場為例，去年前三季度，市場成交額實現214.2億元，同比增長27.7%，這樣的增幅大大超過了前幾年。