１月２７日 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)２７日發(fā)表公報(bào)說(shuō)，２００９年全球航空運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)需求分別比上一年下滑３．５％和１０．１％，跌幅創(chuàng)１９４５年以來(lái)的新高。 
 公報(bào)還說(shuō)，２００９年全球航空公司平均客座率為７５．６％，平均貨艙利用率為４９．１％。國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)喬瓦尼·比西尼亞尼表示，從航運(yùn)需求上看，２００９年是航空業(yè)史上衰退最嚴(yán)重的一年。
 國(guó)際航協(xié)同時(shí)表示，２００９年年底，國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)了逐漸好轉(zhuǎn)的跡象，１２月份的客運(yùn)需求比上一年同期增長(zhǎng)了４．５％，貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)了２４．４％。
 國(guó)際航協(xié)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾個(gè)月全球航空客貨運(yùn)需求將繼續(xù)增長(zhǎng)，但航空公司營(yíng)業(yè)額的增幅將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于客貨運(yùn)需求的增長(zhǎng)。２０１０年國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)仍然面臨巨大挑戰(zhàn)，全球航空公司預(yù)計(jì)虧損總額將達(dá)５６億美元。