記者 趙喚：“今天是春運(yùn)的第一天，我現(xiàn)在是在武昌的長途汽車站，現(xiàn)在是早上的9點(diǎn)鐘，我身邊的售票窗口前，就排起十幾米的長隊(duì)。” 
　　在車站擁擠的人群中，我們看到這位王師傅正在排隊(duì)買車票，于是就決定跟著他體驗(yàn)一把公路春運(yùn)的熱度，九點(diǎn)半，王師傅開始排隊(duì)買10點(diǎn)半到潛江的車票，在排了十五分鐘隊(duì)后，他買到了車票，卻是11點(diǎn)的，10點(diǎn)半的票已經(jīng)賣完了。 
　　乘客 王師傅：“買的是十一點(diǎn)一刻的，（十點(diǎn)）的票已經(jīng)賣完了，票是不是難買一點(diǎn)，我感覺今天還好。” 
　　這票拿到手，還有個把小時才能進(jìn)站，王師傅想在候車廳找個座位等車，不過因?yàn)槿颂貏e多，位子全是滿滿當(dāng)當(dāng)，站了半小時后，王師傅才找到位子坐下。 
　　乘客 王師傅：“這個座位好象是蠻少，要改善一下就蠻好了。” 
　　上午11點(diǎn)，王師傅開始檢票進(jìn)站，因?yàn)榻衲旯�路安檢都配了手持的安檢器，只要乘客隨身有違禁物品，一過就會發(fā)出警報，因?yàn)榧涌炝顺丝偷倪M(jìn)站速度，幾分鐘后，王師傅順利上車。 
　　記者 趙喚：“那么我們計(jì)算了一下，在春運(yùn)的第一天，除去等候的時間，這位王師傅，從買票到進(jìn)站再到上車總共花了不到二十分鐘的時間。” 
　　雖然今天因?yàn)檐嚻庇悬c(diǎn)緊張，耽誤了王師傅個把小時，但他覺得，春運(yùn)第一天，他走得還是很順暢的。 
　　乘客 王師傅：“票好買，我大概是9點(diǎn)半過來的，花了一刻鐘時間買票，花時間候車，車次少，還算順利，那比以前（春運(yùn)）順利多了。” 
　　根據(jù)武漢市客管部門的統(tǒng)計(jì)，今天武漢市各大客運(yùn)站以返鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)的民工客流和學(xué)生流為主，客流突破七萬人次，比去年同期增長百分之二十。為了春運(yùn)期間旅客能夠準(zhǔn)時出行，武漢傅家坡和宏基長途客運(yùn)站今天都開通了網(wǎng)上購票和QQ購票平臺，在網(wǎng)上用支付工具遠(yuǎn)程購票，過來后直接在服務(wù)臺領(lǐng)票，因?yàn)檫@種購票模式可以節(jié)約乘客不少等候時間，春運(yùn)第一天，就引來有不少市民嘗鮮。 
　　武昌傅家坡長途汽車站工作人員：“網(wǎng)上定票基本上一天，大概有五六百個，比平時增加兩到三倍吧。”