記者昨天（4日）從中航商用飛機發動機有限責任公司（下稱“中航商發”）獲悉，公司已經與德國MTU航空發動機公司簽訂了諒解備忘錄，雙方就研制我國自主知識產權民機發動機方面開展合作達成了初步意向。
 德國MTU公司是世界著名的航空發動機系統級供應商之一，其業務涉及軍民用航空發動機和工業燃氣輪機的產品開發、大修、技術服務等領域，其發展戰略是與航空發動機供應商合作，成為世界發動機系統供應商的領跑者。
 “這一合作是立足于自主創新，同時廣泛利用全球資源的合作共贏理念，不管是開展技術合作還是單獨研制，都是在確保我國企業獨立自主打造具有中國自主知識產權飛機發動機的前提下開展的。”中航商發總經理張建告訴《第一財經日報》記者。
 上個月，中國商用飛機有限責任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡稱“中國商飛”）剛剛與CFM國際公司正式簽署C919大型客機動力裝置戰略合作意向書，選定CFM國際公司研發的LEAP-X1C發動機為C919大型客機唯一國外啟動動力裝置。
 在選定與CFM國際公司和德國MTU分別開展合作的同時，中航商發還為大飛機發動機的裝配選定了地址——上海浦東臨港地區。目前，臨港基地的建設時間表尚未公布，中航商發方面表示，將視產品研發的情況，適時啟動臨港基地的建設工作。
 根據相關時間表，LEAP-XIC發動機將于2012年總裝首臺驗證機，2016年取得適航證。C919飛機預計于2016年投入商業運營。