2010年1月1日9時58分，凝聚著同方江新人智慧和汗水的又一艘12000噸多用途出口船——“同方江新2號”，在激昂歡快的汽笛聲和禮花鞭炮聲中，緩緩駛離該公司江邊萬噸級舾裝碼頭，自航前往上海進行交船前的最后試航。這是同方江新造船公司積極克服金融危機不利影響，在2010年新年伊始即實現離廠交船試航的今年第一艘高技術含量出口船。 
    據了解，該船總長139.99米，垂線間長133米，型寬21.5米，型深11.4米，設計吃水8米，結構吃水8.2米，航速16.5節。該多用途船單機單漿型，主機轉速低，推進效率高，具有自裝卸能力，能夠適應多種碼頭作業環境，無限航區，是目前國際貿易中的主流船型，由國際頂尖的德國勞氏船級社監造，被業界認為具有頂尖造船水平。該公司目前在建的同類型多用途批量出口船有3艘，計劃2010年全部實現完工交付。