2010年1月1日新年第一天，當人們大都沉浸在節日的歡樂氣氛中時，東南造船廠部分生產車間已是一派繁忙景象，廣大職工奮戰在生產一線，以實際行動譜寫著勞動者的奉獻之歌。
    2010年，東南造船廠要完成交船30艘的艱巨任務，尤其是受PSPC新規范要求的限制，有兩條70M和3條72M多用途工作拖船要趕在8月1日前完工交付。另外還有5艘3800T成品油輪按合同也要在9月全部交付，因此上半年生產面臨巨大壓力，時間十分緊迫，任務十分艱巨，為爭取在合同規定交船期內完成船舶建造任務，避免由于建造進度拖延造成交船被動和糾紛，廣大職工只得放棄節假日休息時間，加班加點進行生產。涂裝車間及三個外包工程隊更是全員投入，車間主任嚴孟平介紹說道：“近年來，生產任務繁重，涂裝車間為確保生產節點，經常加班加點，而且大多安排在晚上，大家都很辛苦。節假日很想休息、放松一下，但生產放不下，時間不允許，而且今天又是一個難得的好天氣，更要抓緊時間搶抓進度�！�
    新年熱火朝天的工作場面，預示著東南造船廠新的一年的良好開端。