在2009年最后幾周里，韓國造船廠宣布了大量的新訂單和今年的完工量。世界上第三大造船企業大宇造船獲得了16億美元的新訂單，建造兩艘鉆井船和一個鉆井平臺。三星重工宣布接到了一艘價值11億美元的豪華郵輪。 這是三星公司今年接到的第一份訂單。
    一年前，三星和大宇造船表示，他們今年的目標將收獲100億美元的訂單。但實際的獲得量相去甚遠。造船企業在海洋天然氣平臺方面的訂單遠遠超過商船訂單。海工業務一般只占整個造船業務的20%，但可能在未來幾年內成長到40％-50％，韓國分析師稱。“現在都在竭力爭奪這些海工訂單。”一些投資者和造船企業也正在考慮建設海洋平臺，以及風力發電廠——一個潛在的新業務領域。在最近幾個月公布的幾個造船小項目來就是建造陸上風力渦輪機。