韓國STX集團周四宣布，STX造船和STX歐洲聯手共同開發極地破冰穿梭LNG船和大型冰級集裝箱船。這種破冰穿梭LNG船可破冰層1.5米，并采用DAS系統（Double Acting System ），可實現船首船尾雙向航行，專為俄羅斯Yamal的LNG項目中要求可在冰級航行的船舶而設計研發的新船型。同時，針對亞歐北極航線的顯現，還開發了大型冰級集裝箱船。這種新型集裝箱船采用混合動力推進系統（HPS)及DAS系統。HPS系統利用吊艙推進及傳統的螺旋槳推進可在航行過程中靈活應變。
    據國際船舶網記者了解，這兩種新船型都是由Aker北極研究中心研發設計的，該中心是2008年開始組建冰級研發設計項目的，并最終完成船舶的設計及測試工作。據STX官方透露：“公司除了最近開發的冰級LNG船和集裝箱船外，還致力于開發22000TEU超大集裝箱船、400000DWT超大型礦砂船（VLOC），并將繼續研發高附加值船舶以搶占未來市場。”