行駛在茫茫大海上的10萬噸級以上油船，船上近百個大大小小閥門的開關、流量調節及狀態觀測，只需一名船員輕叩按鈕，通過方寸大小的模塊，在幾秒鐘內即可精確完成。今后，這個愿望可以由704所研發成功的船用閥門遙控系統來達成。2009年11月30日，該項產品發布會在上海舉行，這項國內首創的最新閥門遙控系統的誕生，將改變我國只能使用進口設備的歷史。 
    大型船舶和海洋平臺上閥門眾多，相互距離不下百米，最遠的閥門距離控制中心300多米，其中大多數工作在最危險、最骯臟的地方，比如載滿原油的貨艙內、注入壓載水的壓載艙內，需要通過閥門遙控系統來精確控制它們“靈活動作”。但一直以來，閥門遙控系統乃至其所屬的船舶裝卸自動化系統技術等幾乎都被國外產品所壟斷，設備國產化率微乎其微。 
    從2006年起，704所與大連船舶重工集團公司等單位共同開展了閥門遙控系統的設計開發，經過刻苦攻關，已成功開發出一系列具有自主知識產權的船用閥門遙控系統產品。其“動作核心”高度集成在10厘米見方的模塊中，通過將電信號轉變成強大的液壓動力，讓船上大大小小的閥門按照指令運動，整個系統更為簡潔，且便于安裝、節省空間。系統采用壓力溫度補償技術，確保閥門無論離控制中心多遠，都能準確得到反饋信息。系統可根據船舶工作情況和自動感應結果，開啟一個或兩個泵；在突然停電的情況下，可利用自身的蓄能系統保持正常工作，增強了設備的安全和可靠性。 
    目前，這種遙控系統已經成功安裝于數艘大型船舶上，遠航到南非、巴西，性能穩定，用戶反饋良好。 
    據了解，該產品在世界航運及海洋工程領域市場前景廣闊，國內市場裝船需求每年在數百艘以上，國外船廠也有相當數量的需求。704所將以閥門遙控裝置作為突破口，不斷提高設備國產化率，打入更高端的船舶配套領域。