昨天，記者從嘉興市港務(wù)局獲悉，自去年3月31日首艘兩岸直航船舶“協(xié)榮11號(hào)”順利靠泊嘉興港以來(lái)，嘉興港共迎來(lái)兩岸直航船舶19艘次，接卸貨物6.7萬(wàn)噸，貨種主要以PTA、基礎(chǔ)油、瀝青和其他化工原料為主，嘉興對(duì)臺(tái)貨物直通開(kāi)局良好。 
    “隨著兩岸海運(yùn)直航的全面啟動(dòng)，兩岸‘大三通’時(shí)代來(lái)臨，嘉興港作為首批開(kāi)放的63個(gè)港口之一，也迎來(lái)了對(duì)臺(tái)貿(mào)易大發(fā)展的良好機(jī)遇�！笔懈蹌�(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，兩岸海運(yùn)直航啟動(dòng)，漸漸成為嘉興對(duì)臺(tái)貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)摹爸�推器”，加快了貨物和船舶的周轉(zhuǎn)速度，大幅減輕了企業(yè)的物流成本。 
    記者了解到，桐昆集團(tuán)股份有限公司是一家以聚酯和滌綸長(zhǎng)絲制造為主的大型民營(yíng)企業(yè)，該企業(yè)每年需要來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)的PTA近20萬(wàn)噸。嘉興港實(shí)現(xiàn)兩岸直航后，該企業(yè)月均通過(guò)兩岸直航完成近5000噸的PTA運(yùn)輸，每趟可節(jié)約成本近1萬(wàn)美元。 
    目前，嘉興港腹地僅嘉興市就有批準(zhǔn)設(shè)立的臺(tái)資企業(yè)1000多家，總投資近80億美元，對(duì)臺(tái)進(jìn)出口貨物的需求很大。同時(shí)，嘉興港又是整個(gè)杭州灣地區(qū)化工原材料進(jìn)出口的重要中轉(zhuǎn)港，這將帶動(dòng)未來(lái)嘉興港兩岸直航貨運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。 
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，嘉興港對(duì)臺(tái)貿(mào)易貨物吞吐量以年均20%速度增長(zhǎng)，2008年嘉興港對(duì)臺(tái)貨物吞吐量達(dá)到36.4萬(wàn)噸，2009年雖然受國(guó)際金融危機(jī)的影響，但吞吐量仍較2008年有所增長(zhǎng)，達(dá)到了38.2萬(wàn)噸。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，嘉興港去年接靠臺(tái)灣高雄等港口的船舶達(dá)到了113艘次，但兩岸直航船舶只占了其中的較小部分，裝卸量也只占全年對(duì)臺(tái)貨物吞吐量的17.5%。 
    “隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的日漸復(fù)蘇，今后嘉興、臺(tái)灣兩地的經(jīng)貿(mào)往來(lái)將更加頻繁，兩岸直航貨物運(yùn)輸需求將日趨旺盛，嘉興港兩岸直航貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)大有潛力可挖�！笔懈蹌�(wù)局港政管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，下一步，嘉興港將著力提升港口服務(wù)質(zhì)量，開(kāi)辟更為便捷的口岸查驗(yàn)“綠色通道”，做到“零待時(shí)”，使貨主和船方雙滿意，以吸引更多的兩岸直航船舶靠泊嘉興港。（