由于一系列新訂單的出現最近新造船市場似乎顯示了復蘇跡象，但由于持續的產能過剩問題，要達到全面的復蘇似乎還有很長的路要走。
    韓國投資證券分析師稱最近航運運費增加對造船業有著積極影響，但是，船舶供應過剩和價格疲軟的問題仍在繼續。因此，船企開始在非造船領域如利潤更高的海工類產品加強投資，他認為全球新船訂購活動已經蓄勢待發，但船價進一步下降將可能開始價格戰。
    目前一艘5年船齡的30萬載重噸的二手VLCC 的價格穩定在8000萬美元，而同樣船齡的17萬載重噸好望角船價格卻只有5500萬美元。