記者從《廣州清遠(yuǎn)同城化建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施合作框架協(xié)議》(草案)中了解到,廣州、清遠(yuǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作包括8方面的內(nèi)容: 
　　一、全力推進(jìn)軌道交通同城化建設(shè)
　　加強(qiáng)廣清兩市軌道交通建設(shè)的銜接和溝通,加快廣清城際軌道工程的建設(shè),推進(jìn)廣(州)佛(山)清(遠(yuǎn))城際軌道交通、廣佛清新都市圈網(wǎng)項(xiàng)目等前期研究工作。
　　二、加快構(gòu)建廣清一體化道路網(wǎng)絡(luò)
　　繼續(xù)加快廣清兩市網(wǎng)絡(luò)銜接優(yōu)化建設(shè)工作,進(jìn)一步梳理兩市主干道路對接項(xiàng)目建設(shè)時序。重點(diǎn)推進(jìn)廣清高速擴(kuò)建、廣樂高速、二廣高速、佛清從高速北段、汕(頭)湛(江)高速廣州從化至清遠(yuǎn)段等項(xiàng)目和清遠(yuǎn)北江五橋南引道延伸至廣州白云國際機(jī)場等城市快速主干道改造項(xiàng)目。
　　三、充分發(fā)揮綜合性交通樞紐輻射能力
　　以廣州白云國際機(jī)場、廣州鐵路新客運(yùn)站等戰(zhàn)略性綜合交通樞紐設(shè)施為核心,加快廣清區(qū)域軌道、道路和水路交通網(wǎng)絡(luò)與其無縫對接建設(shè),爭取將武廣鐵路專線清遠(yuǎn)站上升到廣州站的“春運(yùn)”預(yù)案功能和定位,爭取在清遠(yuǎn)建設(shè)白云機(jī)場空港粵北物流中心,推動區(qū)域綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展,有效降低區(qū)域綜合運(yùn)輸成本。
　　四、加強(qiáng)港口航運(yùn)一體化發(fā)展
　　發(fā)揮廣州港作為區(qū)域性中心港口的基礎(chǔ)平臺和航運(yùn)樞紐作用,以廣州南沙港區(qū)為龍頭,清遠(yuǎn)港為輔,實(shí)現(xiàn)廣清航運(yùn)交通新的跨越式和一體化發(fā)展。
　　五、加快廣清換乘樞紐設(shè)施建設(shè)
　　倡導(dǎo)公交優(yōu)先,科學(xué)布局,加快廣清換乘樞紐設(shè)施建設(shè),在兩市邊界和城際軌道站上科學(xué)布局、優(yōu)化建設(shè)綜合性公交換乘樞紐場。適時、合理增加廣清客運(yùn)線路和投放運(yùn)力,繼續(xù)選擇將部分跨市公路客運(yùn)班線改造提升為“廣清巴士”和“廣清快巴”,加快廣清城際客運(yùn)向公交化發(fā)展,形成一體化的廣清客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò),推行同城化公共交通服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),研究協(xié)調(diào)減免車輛年票等費(fèi)用,降低兩市通行成本,逐步實(shí)現(xiàn)“羊城通”一卡通。為兩市市民提供快捷便利、無縫銜接的同城化公交服務(wù)。
　　六、推動交通服務(wù)同城化發(fā)展
　　積極探索和嘗試擴(kuò)大廣清兩地出租車服務(wù)范圍,在充分研究論證及雙方協(xié)調(diào)一致意見基礎(chǔ)上,試行兩市重點(diǎn)交通樞紐、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、旅游景點(diǎn)設(shè)立兩市回程出租車候客點(diǎn),在指定區(qū)域范圍內(nèi)逐步允許兩市出租車共同營運(yùn)。研究開展廣清年票互通可行性研究,優(yōu)化設(shè)置廣清邊界上的年票制次票站,推進(jìn)廣清年票互認(rèn)車票自動識別系統(tǒng)建設(shè)。
　　七、強(qiáng)化物流電子口岸通關(guān)能力
　　積極推進(jìn)廣清兩地及跨區(qū)域物流電子口岸通關(guān)項(xiàng)目的建設(shè),強(qiáng)化廣清電子口岸大通關(guān)合作機(jī)制,探索電子口岸跨區(qū)域合作的經(jīng)驗(yàn)和模式,實(shí)現(xiàn)物流信息的跨區(qū)域交換和共享,逐步拓展服務(wù)并形成與國際接軌的、與泛珠三角區(qū)域內(nèi)其他物流信息平臺互聯(lián)互通、互相促進(jìn)的物流大通關(guān)平臺。
　　八、實(shí)現(xiàn)交通管理和運(yùn)輸信息同城化
　　協(xié)調(diào)明確兩市連接道路的交通管理職責(zé),建立健全交通部門的兩市對接道路交通信息采集機(jī)制、交通信息通報機(jī)制、交通突發(fā)事件處置機(jī)制和交通事故追逃聯(lián)動機(jī)制,探索跨界交通聯(lián)合執(zhí)法。打造廣清共享的交通運(yùn)輸信息服務(wù)平臺,大力推進(jìn)和推廣“羊城通”在清遠(yuǎn)的應(yīng)用,形成廣州和清遠(yuǎn)兩地居民出行和小額消費(fèi)的一卡通。探索貨運(yùn)信息互通機(jī)制,逐步建立共同的貨運(yùn)信息平臺。