2009年，青海省交通部門抓大事、謀全局、破難題、重實(shí)效，先后開工建設(shè)了一批增強(qiáng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展后勁的公路項(xiàng)目，成為西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)年度開工項(xiàng)目最多、爭(zhēng)取國(guó)家補(bǔ)助資金最多、完成固定資產(chǎn)投資額最多的一年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年完成全社會(huì)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資85.56億元，占全省固定資產(chǎn)投資的近11%；新增公路通車?yán)锍?494公里，使全省公路通車總里程達(dá)到60136公里。 
　　去年以來(lái)，省交通廳緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需保增長(zhǎng)和國(guó)家出臺(tái)支持青海等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等政策的機(jī)遇，積極爭(zhēng)取國(guó)家資金支持，努力拓寬融資渠道，探索和建立促進(jìn)交通發(fā)展的資金保障機(jī)制。在交通運(yùn)輸部的大力支持下，全年?duì)幦≈醒胙a(bǔ)助資金37億元，與省內(nèi)外多家銀行搭建籌資平臺(tái)并籌資51.7億元，進(jìn)一步加快了國(guó)家高速公路、地方高速公路、國(guó)省道升級(jí)改造、出省通道建設(shè)，相繼開工建設(shè)了倒淌河至共和、共和至茶卡、格爾木至察爾汗、阿岱至李家峽等1149公里高速公路和干線公路項(xiàng)目，柴木地方鐵路基本建成，超額完成了2008年四季度和2009年新增中央投資項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，有力支撐了全省經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。 
　　按照省委、省政府的總體要求，省交通廳把解決好民生問(wèn)題作為2009年的工作重點(diǎn)，全面兌現(xiàn)省政府承諾建設(shè)農(nóng)村公路的目標(biāo)任務(wù)，年內(nèi)新改建農(nóng)村公路9000多公里，鄉(xiāng)村便民橋梁324座，全年新增39個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通瀝青(水泥)路，新增613個(gè)建制村(牧委會(huì))通達(dá)公路。截至2009年底，全省420個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)牧場(chǎng))全部通了公路，其中通瀝青(水泥)路的362個(gè)，占86.2%。4172個(gè)建制村(農(nóng)牧場(chǎng)大隊(duì))中，通公路或機(jī)動(dòng)車的3971個(gè)，通達(dá)率達(dá)95.2%；通瀝青(水泥)路的1284個(gè)，占30.8%；建設(shè)鄉(xiāng)村便民橋梁1985座，有效緩解了各族群眾過(guò)河難的問(wèn)題。