日本造船工業協會主席Takao Motoyama表示，今年日本船廠將能夠克服困難，因為他們已經在過去的一波造船低潮中幸存下來。
    2009年，日本的船廠幾乎沒有收到新船訂單，不過與韓國和中國相比，日本造船廠也沒有訂單被取消或推遲。至于2010年的造船前景，他預測，短期收益將提高，這是由于足夠的手持訂單，結合穩定的鋼材供應和匯率。新船的需求將繼續疲弱一段時間，大量新船交付可能導致在2010年問題的進一步嚴重。