波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）連升4天，租金在虎年開始后即時節節上升。倫敦船舶經紀消息指，干散貨船太平洋航線租船市場較往年提早活躍，超靈便型船和大靈便型船交投在農歷新年期間已逐步回升。經紀預期，當農歷新年假期結束后，租金會被活躍的中國租家進一步推高。  
　　波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）昨報2714點，升幅為0.4%，4天累計上升5.7%。海岬型船運費指數（BCI）跌1.4%，至3517點，現貨日租金報32918美元。巴拿馬型船運費指數（BPI）升1.3%，至3179點，現貨日租金為25579美元。超靈便型船費指數（BSI）亦升1.1%，至2077點，現貨日租金報21720美元。 
　　上周租船成交增加 
　　干散貨船租船成交量在中國農歷新年假期期間一如既往地維持淡靜，挪威佛力士海運服務咨詢公司在每周交易報告表示，巴西嘉年華在本月12日展開，加上漫長的中國春節假期，干散貨船租金一周前始終難獲支持，海岬型船交投情況更為慘淡。不過，報告指出，過去一周租船成交已較前一周上升，經紀都觀望新年后成交量會反彈，期貨租金亦充滿樂觀情緒。 
　　經紀對升勢表驚訝 
　　一名倫敦經紀稱，踏入虎年后，干散貨船租金現時已找到穩定上升的動力，但經紀普遍不能確定有關動力來自心理因素刺激，或是由貨運需求支持。他表示，不少租船經紀對近日的租金升勢感到驚訝，因為中國農歷新年假期并未結束，太平洋市場超靈便型船和大靈便型船交投明顯較往年活躍。因此，部分經紀預期，當農歷新年假期結束后，租金可能會再進一步上升。 
　　經紀消息透露，一艘由印度東岸運送鐵礦砂至中國的超靈便型船，日租金約曾一度升至35000美元，雖然仍未能確定升勢能持續，但基于當地船舶供應量較為緊張，租金水平已相對理想。 
　　3月期貨租金上揚 
　　波羅的海航運交易所數據顯示，超靈便型船平均期日租金從三周前的26000美元近期高位陸續回落，本周初開始靠穩，在周四回升至21466美元。倫敦船舶運費衍生產品服務公司FIS交易報告稱，該船型3月份期貨租金為22750美元，第二季期貨租金則為22250美元，較兩周前上升約2000美元。 
　　盡管太平洋航線船租金靠穩，但南大西洋、美國海灣和地中海區域對散貨船需求依舊疲弱。不過，一名倫敦船舶經紀表示，不少經紀預期其它航線船舶的租金已經見底，并將從數周前的谷底反彈。 
　　對于租金前景預測好轉，此前偏好訂立為期6個月稍長租約的船東，已轉為接受程租合約，更能在租金升勢中獲利。經紀消息稱，當現貨日租金約為21000美元，船東只會接收日租金達到24000美元的6個月租約，期租已非船東的首選。