韓國現代尾浦船廠寄希望將在成品油船新訂單擴張情況下分得一杯羹。據韓國一證券分析師說：“中國對原油的需求不斷增加，加之到2014年中東地區油氣設備的不斷擴充，這就要求在未來的中長期內需要127艘40000載重噸的成品油船�！�
    據國際船舶網了解，現代尾浦在已交付的新船數量中，成品油船及化學品船位居世界第一，分別占有14.19%和15.2%的市場份額。如果成品油船新單不斷增加將促使現代尾浦獲得更大利益。根據現代尾浦制定的2010年銷售利潤及營業利潤分別為37852億韓元和5152億韓元的目標，都比上年增長了2%和33.1%。