為進一步落實中遠船務關于“強化管理增效益”的指示精神，大連中遠船務日前針對修船市場現狀，出臺了一系列精益管理舉措，積極應對后金融危機，將成本控制落到實處,想方設法向管理要效益。
    公司修船工程部針對在廠產品多為短期修理項目的特點，狠抓船期、塢期控制，先后出臺了《單船生產成本控制考核管理規定》及《單船每日生產節點計劃管理規定》，在修船系統實行單船節點管理，建立單船成本核算中心，將生產準備、過程控制、數據歸檔程序化；將單船所有工程項目物量化，進一步明確和強化單船總管成本控制責任，對于因管理策劃不到位而產生的“窩工”、浪費問題，將給予相關責任人嚴肅的考核和處理。 
    修船系統各個車間也借鑒兄弟企業經驗，提出精益管理舉措，嚴格策劃材料、人力、設備需求，壓縮外租設備費用成本，加強工效管理考核力度，取得了顯著成效。在船舶不進塢的情況下，車間僅用15天時間就完成了海損輪“塔斯肯特”輪的修理；春節前開航的五條常規修理船舶，全部收到了船東公司的表揚信。年初以來，通過精細策劃和調配，修船工程部停租了碼頭上的全部外租動能設備，極大地節約了公司外租設備成本。