“華東第一樞紐”開通 甬金、諸永高速實(shí)現(xiàn)互通
2010-2-23 12:59:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
在諸暨工作的嵊州人小過(guò),這次回家不用花上幾個(gè)小時(shí)繞道紹興回老家了,因?yàn)樗梢杂幸粭l新路可走,既省時(shí)又省力。今天零點(diǎn),連接諸永高速和甬金高速的懷魯互通正式開通,這個(gè)“華東第一樞紐”互通之后,諸暨到寧波、嵊州、東陽(yáng)的時(shí)間大大縮短。
高速交警告訴記者,諸永高速北段在去年開通以后,懷魯互通樞紐因?yàn)楣こ淘蛞恢蔽茨荛_通,由于懷魯互通連接著省內(nèi)兩條交通大動(dòng)脈——東西向的甬金高速和南北向的諸永高速,其重要性不言而喻,互通開通以后,車流量偏少的諸永高速上的車輛可能會(huì)增加不少。
據(jù)了解,懷魯互通是一條高落差的互通,由兩條分離式的主線和八條互通匝道組成,其中左主線長(zhǎng)1.6公里,右主線長(zhǎng)1.5公里,最高墩柱高53米,主線107個(gè)墩身高度都在20米以上,是典型的高橋墩群,也因此被稱為“華東第一樞紐”。
交警透露,懷魯互通樞紐中,南北向的諸永高速公路從頂部通過(guò),東西向的甬金高速則從樞紐底部穿過(guò),市民駕車經(jīng)過(guò)這個(gè)互通的時(shí)候一定要提前看清楚標(biāo)志標(biāo)牌,同時(shí)要小心謹(jǐn)慎。而諸永高速往永嘉方向的互通分岔口距離烏竹嶺隧道出口僅僅476米,要往甬金高速方向的車輛應(yīng)提前變道,避免臨時(shí)變道或停車引發(fā)交通事故。
記者也獲悉,諸永高速將在近期實(shí)現(xiàn)全線開通,屆時(shí)從紹興去溫州會(huì)更加便捷。