天津港面對港口吞吐量增速放緩、周邊港口激烈競爭的形勢，大力推進設備、工藝改造創新，內部挖潛，降低成本，增強企業競爭力。 　　天津港裝卸件雜貨類是最老的企業，隨著近年來貨源市場需求的多元化，貨類品種、規格呈現出多樣化的趨勢，給港口裝卸工藝提出了新的要求。天津港五公司的散貨作業主要依靠抓斗來完成，碼頭面積沒有擴大，泊位數量沒有增加，要完成更多的吞吐量，就得在工藝改革和工具改造上下功夫。五公司有7臺40噸門機，配備的抓斗自重15噸，抓取的貨物為25噸，如果將抓斗的自重減輕，變為抓取的貨物量，就可以大大提高生產效率。技術人員經過科學分析研究，容積大、斗體輕、強度高、耐磨性好的新型抓斗研制成功。改造后的新型抓斗提高作業效率近20%，僅2009年這7臺門機就為企業創造經濟效益2400多萬元。
　　在散貨作業碼頭，現場的粉塵對各類油品的污染會造成機械的磨損，這樣就會縮短機械的使用壽命。天津港四公司主動維護中心的技術人員研發的濾油保養加注系統完全解決了這一難題。
　　這個系統由濾油加注、空氣濾芯清潔、廢油回收及計算機信息系統等專業化模塊組成，它的采用極大改善了機械用油質量，加強了對機械的液壓、變速和動力系統等精密部件的保護，延長了流動機械的使用壽命。為使機械用油量更加精確，最大限度的減少浪費，技術人員還在主動維護中心安裝了數字化油品計量設備，使各種油品的使用通過計算機進行精確控制，從源頭上杜絕了傳統加油方式出現的浪費現象。
　　天津港以技術升級適應市場，降低成本。在全港主要集裝箱裝卸碼頭啟動了場橋油改電工作。東方海陸集裝箱碼頭是天津港最早啟動場橋油改電工作的集裝箱碼頭公司，截至目前，天津港共完成場橋改造49臺，堆場81塊，總投資一億六千萬元。經過單箱成本測算，使用市電比使用柴油節省成本可達80%，實現節能、環保、低噪音作業。
　　天津港積極應對市場貨源及貨類結構調整的變化，通過開展設備更新、改造及功能拓展工作，有力地提高了企業的競爭力，為企業增加貨源，提升經濟效益打下堅實的基礎。