打通出海通道，發展現代物流，進一步做好與上海接軌、與長三角和各沿海港口溝通，是杭州發展海洋經濟的戰略重點。

　　2004年，為打通和拓展沿杭州灣物流大通道，杭州與嘉興首度簽約，合作開發建設獨山港區糧食碼頭。這也是獨山港區首個開工項目，2008年如期完成并投入運營，帶動了整個港區開發和配套設施建設。

　　近日，杭州與嘉興就合作建設獨山港二期項目再次簽約。

  　二期工程位于嘉興港獨山港區，是嘉興港深水岸線最長、最具開發潛力的深水港區。擬建3個泊位：1個2萬噸級泊位，2個3.5萬噸級（兼靠5萬噸級）泊位。碼頭類型初步確定為散雜、件雜、多用途碼頭，主要貨種為化工原料及制品、礦建材料、木材、鋼材、集裝箱。

　　二期項目建成后，出海碼頭將擁有4個泊位、總吞吐能力13到17萬噸級，成為杭州市在嘉興的重要出海通道。

　　“杭州發展海洋經濟，需要出海通道，借道嘉興開辟出�？冢瑢﹄p方都有十分重要的意義。”浙江省委常委、杭州市委副書記、市長蔡奇在簽約儀式上致辭。

　　蔡奇說，杭州和嘉興自古以來就是親密的鄰居和兄弟。一期項目合作，是一個成功的開始，衷心希望項目公司繼續發揚高效、務實的精神，把一期碼頭運營好，也希望兩市各有關部門一如既往地對二期項目的推進給予更多、更好的支持，進一步深化合作，把聯建碼頭建設成一流的碼頭。