記者從陜西省交通廳了解到， 2010 年是陜西省完成 “十一五 ”交通運輸發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)決勝年。全省交通投資將確保完成 500億元，其中交通固定資產(chǎn)投資 472億元，公路養(yǎng)護(hù) 46億元。在交通固定資產(chǎn)投資中，高速公路 400億元，干線公路 25億元，農(nóng)村公路 40億元，運輸站場、水運建設(shè)和交通信息化等 7億元。 
　　高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?nbsp;3000公里 
　　今年，陜西省交通廳按照 “促前期、保續(xù)建、多通車 ”的工作要求，共安排高速公路建設(shè)項目 22個，在建規(guī)模約 2200公里。建成安康 —毛壩 —陜川界、青蘭高速陜西段、安康 —漢中等項目 400公里以上，通車?yán)锍掏黄?nbsp;3000公里，實現(xiàn)新的第一階段目標(biāo)。 
　　同時，進(jìn)一步加快建設(shè)銅川 —延安第二通道、西安 —寶雞改擴(kuò)建等續(xù)建項目。根據(jù)國家宏觀調(diào)控政策，積極創(chuàng)造條件，加快完善前期，爭取新開工一批項目。工程質(zhì)量抽檢單點合格率達(dá)到93%以上，關(guān)鍵指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到 96%以上。 
　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、建制村通公路實現(xiàn) 100% 
　　今年，陜西省交通廳按照 “拾遺補缺、完善配套、鞏固提高 ”的思路，農(nóng)村公路建設(shè)重點轉(zhuǎn)向強化通鄉(xiāng)油路和通達(dá)工程建設(shè)，新改建約 10000公里，全面完成部省共建目標(biāo)任務(wù)。 
　　其中，通鄉(xiāng)油路 1500公里，縣鄉(xiāng)公路改造 1500公里，通達(dá)工程 7000公里以上，實現(xiàn) 100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、 100%建制村通公路目標(biāo)。項目質(zhì)量合格率達(dá)到 100%，單點合格率達(dá)到 90%以上。 
　　公路養(yǎng)管迎國檢，實現(xiàn) “保六爭五 ” 
　　今年，陜西省交通廳重點實施榆靖、勉寧等高速公路及 210國道等迎檢線路大中修工程，完成黃陵、漢中等服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建，完善服務(wù)區(qū)設(shè)施和功能；以重要干線通道和震后恢復(fù)重建為重點，新改建干線公路 800公里；開展路容路況綜合整治，加快建設(shè)交通旅游標(biāo)識系統(tǒng)，力爭實現(xiàn) “保六爭五 ”目標(biāo)。 
　　同時，開展農(nóng)村公路交通運輸示范縣創(chuàng)建活動，力爭經(jīng)過 2-3年，三分之一縣區(qū)通過示范縣驗收。 
　　全路段、全天候道路運輸保通暢 
　　今年，陜西省交通廳把道路保暢作為對行業(yè)管理服務(wù)能力的重大考驗，深入研究交通擁堵的根源及不斷出現(xiàn)的新情況、新問題，與相關(guān)鄰省、有關(guān)部門加強溝通和協(xié)作，全力做好省界出口、山區(qū)高速公路等重點路段，改擴(kuò)建工程施工以及惡劣氣候條件下的道路保暢工作。 
　　努力做到信息暢通、反應(yīng)快速、處置得當(dāng)、服務(wù)周到，實現(xiàn) “路面無積雪、大雪不封路、大霧少封路 ”， “全路段全天候通暢 ”目標(biāo)。 
　　治超長效機制建設(shè)躍上新臺階 
　　今年，陜西省交通廳以 “治超工作落實年 ”為主題，全面貫徹《陜西省治理公路超限運輸辦法》，高速公路以調(diào)整完善計重收費標(biāo)準(zhǔn)為重點，干線、農(nóng)村公路以夯實責(zé)任主體為重點，創(chuàng)新政策措施，健全治超網(wǎng)絡(luò)，改進(jìn)監(jiān)控手段，整頓執(zhí)法隊伍。 
　　深入推進(jìn)依法治超、長效治超、科學(xué)治超，確保高速、干線、農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)定控制在 2%、 3%、 4%以內(nèi)。 
　　一批客貨運輸站場樞紐將建成 
　　今年，陜西省交通廳推進(jìn)實施西咸、寶雞、榆林等 5個國家公路運輸樞紐建設(shè)，加快建設(shè)西安城南客運站、紡織城客運站等綜合客運樞紐，建成 6個、開工 7個二級以上客貨場站，建成196個農(nóng)村客運站點，規(guī)劃建設(shè)一批具有較強物流集散功能的貨運場站。 
　　繼續(xù)實施漢江蜀河水電站通航設(shè)施工程，改造 50個渡口，加快形成布局合理、功能齊全、中轉(zhuǎn)高效的運輸站場體系。 
　　加快運輸體系建設(shè)成重點 
　　今年，陜西省交通廳以理順管理體制、強化協(xié)調(diào)機制、建設(shè)綜合樞紐、優(yōu)化利用通道資源和運輸服務(wù)一體化為重點，加快綜合運輸體系的規(guī)劃和建設(shè)。 
　　努力提高運輸裝備現(xiàn)代化水平和組織經(jīng)營集約化程度，大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。通村客運投放車輛 3000輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通班車率達(dá)到 99.5%和 87%。加強水運組織和安全保障，促進(jìn)水運生產(chǎn)平穩(wěn)增長。 
　　加大投入支持保障系統(tǒng)建設(shè) 
　　今年，陜西省交通廳將加大科技投入，加強課題研究，加速新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，加快建設(shè)運政、路政、養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)，建成高速公路綜合監(jiān)控系統(tǒng)和公路交通信息資源整合與服務(wù)工程。 
　　大規(guī)模推廣非現(xiàn)金收費，穩(wěn)妥推進(jìn)高速公路不停車收費。陜交職院爭創(chuàng)全國交通職業(yè)教育示范院校。爭取省人大修訂《陜西省出租汽車客運條例》。通行費收入增長到 110億元，車輛繳費率達(dá)到 90%以上。安全生產(chǎn)四項控制指標(biāo)持續(xù)下降。 
　　“ 十二五 ”交通規(guī)劃編制納入日程 
　　今年，陜西省交通廳將科學(xué)預(yù)測把握全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸?shù)男纶厔荨⑿乱�求，深入研究分析現(xiàn)代交通運輸業(yè)的內(nèi)涵、規(guī)律和特征，客觀評估 “十一五 ”規(guī)劃執(zhí)行情況。 
　　圍繞加快發(fā)展、調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升質(zhì)量、優(yōu)化服務(wù)的主線，明確 “十二五 ”期的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、發(fā)展重點和保障措施，做好與國家、省上有關(guān)規(guī)劃的銜接協(xié)調(diào)，確保高質(zhì)量完成編制工作，為該省 “十二五 ”交通運輸更好更快發(fā)展描繪藍(lán)圖。 
　　精神文明與黨風(fēng)廉政建設(shè)再創(chuàng)佳績 
　　今年，陜西省交通廳將堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，加強領(lǐng)導(dǎo)干部教育監(jiān)督，抓好交通建設(shè)領(lǐng)域廉政工作，切實提高反腐倡廉水平。 
　　堅持兩手抓，以 “五大服務(wù)品牌 ”、 “八大創(chuàng)建活動 ”為載體，推出一批交通文化成果和精神文明示范窗口，力爭創(chuàng)建省級文明行業(yè)，省級文明單位 6個，廳級最佳單位 30個。開展“工人先鋒號 ”、 “巾幗文明標(biāo)兵 ”等創(chuàng)建工作。進(jìn)一步加大宣傳工作力度，為交通運輸發(fā)展?fàn)I造良好輿論氛圍。