近日，為貫徹落實春節(jié)期間胡錦濤總書記在閩考察重要講話精神，福建省交通運輸系統(tǒng)出臺具體舉措，進一步加大投資規(guī)模，加快海西“大港口、大通道、大物流”建設步伐，切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，力爭2010年至2012年完成投資2000億元，并爭取至“十二五”末福建交通運輸業(yè)多數(shù)指標進入全國中上游、部分指標進入前列，充分發(fā)揮交通對國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和先行帶動作用。 
　　根據(jù)加快交通先行的要求，到2012年，福建省將確保高速公路通車里程超3000公里、力爭達3500公里；福州港、湄洲灣港和廈門港吞吐量超4億噸（集裝箱近1000萬標箱）；公路水路客貨運周轉(zhuǎn)量、建制村通班車率在全國排名力爭達到或超過福建省GDP在全國的排名。到2015年，全省建成通車高速公路確保超過5000公里、力爭5500公里，提前五年基本建成海西高速公路網(wǎng)；等級公路里程超10萬公里；三大港吞吐量超5億噸（集裝箱約1300萬標箱）。 
　　根據(jù)上述目標，福建省將持續(xù)擴大交通基礎(chǔ)設施建設投資規(guī)模。2010年至2012年，全省力爭完成2000億元，其中2010年將確保完成600億元、力爭達到660億元以上。同時，加強溝通、協(xié)調(diào)，加快項目的前期工作；全面推行標準化管理，加快在建項目進度。 
　　為進一步服務“三農(nóng)”，福建將加快推進農(nóng)村路網(wǎng)工程、危橋改造工程、安保工程、養(yǎng)護工程、村村通客車工程等新農(nóng)村交通五項惠民工程。至2012年再建設農(nóng)村公路1萬公里以上；于2011年提前一年完成四類五類危橋改造；投資2.5億元完成縣道安保工程，提前一年啟動鄉(xiāng)道、村道安保工程；省市縣按比例落實養(yǎng)護資金，促進約7萬公里農(nóng)村公路養(yǎng)護管理常態(tài)化；扶持“村村通客車”工程。 
　　在對臺“三通”方面，福建省將加大先行先試力度，加快對臺客運站、碼頭和集疏運通道等基礎(chǔ)設施建設，促進廈門至臺中、基隆客滾班輪運輸穩(wěn)定發(fā)展，引導福州至基隆、臺中滾裝航線常態(tài)化，爭取率先開展臺灣車輛在大陸掛牌行駛；繼續(xù)拓展“小三通”功能，推動實現(xiàn)行李雙向直掛業(yè)務；爭取將泉州、武夷山列入兩岸客運、旅游包機航點，福州、廈門列入兩岸貨運包機直航航點，開通往返臺灣郵運航線；推動福建直航船公司在臺設立辦事處或分公司。 
　　在推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方面，除進一步做好物流園區(qū)（場站）和產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、綜合交通樞紐的銜接以及完善物流節(jié)點集疏運體系外，福建省將重點培育10家左右具有國內(nèi)影響力的道路運輸企業(yè)，5家左右具有國內(nèi)影響力的水路運輸企業(yè)，3家左右具有品牌示范效應的現(xiàn)代化港口企業(yè)，并與相關(guān)部門合作構(gòu)建物流信息平臺，大力發(fā)展甩掛運輸、滾裝運輸、集裝箱海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等先進運輸方式。 
　　此外，福建省還著力提升民航運輸服務海西經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，積極探索有利于現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的交通體制機制。