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長三角一體化核心是要素?zé)o障礙化流動

2010-2-26 17:43:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 隨著區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃的逐個出臺,我國東中西并進的經(jīng)濟版圖正在形成。在資本市場上,這些區(qū)域經(jīng)濟概念已先行受到追捧,黃河三角洲、海峽西岸等經(jīng)濟區(qū)域相關(guān)板塊股票都有不俗表現(xiàn)。就在區(qū)域規(guī)劃“遍地開花”之際,即將出臺的《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》無疑最為引人關(guān)注。那么,長三角各地該如何充分利用政策發(fā)揮自身資源優(yōu)勢發(fā)展經(jīng)濟,參與《規(guī)劃》編制工作的浙江省發(fā)改委副主任劉亭對此作了解讀。

  多方原因致《規(guī)劃》推后出臺《上海金融報》:據(jù)了解,《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》以下簡稱《規(guī)劃》2004年就已經(jīng)啟動,卻遲遲沒有出臺?梢哉f是“起了個大早,卻趕了個晚集”。可否分析其中的深層次原因?

  劉亭:《規(guī)劃》是國家“十一五”規(guī)劃體系所明確的兩大區(qū)域規(guī)劃之一,另一個為《京津冀都市圈發(fā)展規(guī)劃》。按照當(dāng)時想法,兩個《規(guī)劃》應(yīng)在2006年下半年或2007年上半年發(fā)布實施。推遲至今出臺可能有以下幾方面考慮:

  一是《規(guī)劃》是跨行政區(qū)的,協(xié)調(diào)有一定難度。

  二是與計劃經(jīng)濟條件下不同,市場經(jīng)濟體制背景下區(qū)域規(guī)劃的功能定位、主要任務(wù)、可起到的作用以及政府在其中應(yīng)扮演的角色,都還處于一個探索階段。實際上,《規(guī)劃》和《京津冀都市圈發(fā)展規(guī)劃》是改革開放后我國最早的兩個國家級區(qū)域規(guī)劃,如何編好這樣的規(guī)劃,難度很大。

  三是長三角地區(qū)是我國規(guī)模最大的經(jīng)濟較發(fā)達、城市化程度較高地區(qū),戰(zhàn)略定位十分重要,如何編制好《規(guī)劃》,以能夠真正更好地推進長三角一體化、增強國際競爭力,國家十分慎重。

  四是長三角地區(qū)一體化水平在我國來說,應(yīng)該是相對較高,走在前列的。目前區(qū)域間三個層面的政府合作機制已基本形成。第一層面為長三角兩省一市主要領(lǐng)導(dǎo)座談會;第二層面為滬蘇浙經(jīng)濟合作與發(fā)展座談會;第三層面為長江三角洲城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會。但在2004年前后,這些合作機制都還在探索、建立中,在這些合作機制相對完善基礎(chǔ)上,再給予總結(jié)、提煉與上升,對《規(guī)劃》出臺的高效實施,有著重要的保障意義。

  《上海金融報》:國際金融危機充分暴露了長三角地區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性矛盾。雖然現(xiàn)在經(jīng)濟回暖,但危機的影響仍然存在。對此,有哪些值得借鑒之處,體現(xiàn)在《規(guī)劃》中?

  劉亭:總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),《規(guī)劃》需進一步體現(xiàn)以下精神:一是更加強調(diào)經(jīng)濟素質(zhì)提高,特別是大力通過戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育,增強自主創(chuàng)新能力。例如以物聯(lián)網(wǎng)為代表的下一代信息網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)、新材料與智能綠色制造體系,以電動汽車為代表的新能源產(chǎn)業(yè)等。

  二是更加強調(diào)一體化合作。無論是物聯(lián)網(wǎng)、電動汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),還是高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備等,都有足夠的市場空間來容納長三角地區(qū)地方政府間、企業(yè)間的戰(zhàn)略合作。同時,這些產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展所需的重大技術(shù)攻關(guān)、人力資本整合,也需要長三角地區(qū)間的深度合作。

  三是更加強調(diào)中心城市的核心地位。如今,上海、杭州、南京以及寧波、蘇州、無錫等中心城市,在高端科技人才集聚、金融創(chuàng)新、信息服務(wù)等領(lǐng)域的核心地位更加突出。特別是上海,可進一步發(fā)揮龍頭作用,帶領(lǐng)長三角地區(qū)轉(zhuǎn)型升級。

  江浙滬優(yōu)勢互補多元協(xié)調(diào)《上海金融報》:可否談?wù)劷銣卦趨^(qū)域規(guī)劃中的分工與協(xié)調(diào)發(fā)展?

  劉亭:在區(qū)域規(guī)劃中的優(yōu)勢分工上,上海的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在作為正在建設(shè)的國際化大都市,在科技、人才、信息以及金融、航運等領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。浙江的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)為:民營經(jīng)濟發(fā)達,已形成一批較大規(guī)模、競爭力較強、活力較強的民營企業(yè)集團;海洋資源豐富,在深水大港建設(shè)、海島利用、海洋旅游與新型臨港重化發(fā)展等海洋開發(fā)上,具有巨大的潛力;電動汽車、電子商務(wù)、文化創(chuàng)意、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育,已搶占了一個先機。江蘇的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)為經(jīng)濟總量大、轉(zhuǎn)型升級相對成功,沿海地區(qū)有著較充裕的可開發(fā)空間等。

  兩省一市協(xié)調(diào)發(fā)展已有悠久歷史、較好基礎(chǔ)?蓮娜齻方面重點加強協(xié)調(diào)。一是海洋開發(fā),要加大合作與優(yōu)勢分工,共同進行沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè);二是要素?zé)o障礙化流動,包括金融、旅游、人才等要素,這是區(qū)域一體化的核心所在;三是完善合作體制機制,特別是在加強政府合作的同時,加強行業(yè)協(xié)會、社會力量等多元化的合作體制機制完善。

  另外,相對浙江、江蘇與上海間的接軌已比較深入,浙江與江蘇兩省間的合作目前還相對較弱,需積極通過寧湖杭產(chǎn)業(yè)帶、沿湖發(fā)展帶等戰(zhàn)略平臺的建設(shè),強化優(yōu)勢分工與多元協(xié)調(diào)。

  《上海金融報》:目前,長三角區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中,還存在哪些主要問題?《規(guī)劃》的出臺,對于長三角經(jīng)濟一體化有哪些實質(zhì)性的促進作用?

  劉亭:目前,長三角一體化還面臨的問題,主要包括:區(qū)域各城市發(fā)展定位與分工不夠合理,區(qū)域整體優(yōu)勢尚未充分發(fā)揮;交通、能源、通信等重大基礎(chǔ)設(shè)施還沒有形成有效的配套與銜接,促進要素合理流動的制度環(huán)境和市場體系有待完善;產(chǎn)業(yè)層次與增值能力不高,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后;自主創(chuàng)新能力不夠強等等。

  《規(guī)劃》的出臺實施,對長三角經(jīng)濟一體化將有實質(zhì)性促進作用。主要體現(xiàn)為:《規(guī)劃》明確了長三角區(qū)域中心城市和其他節(jié)點城市的戰(zhàn)略定位、發(fā)展重點等,有助于緩解各城市在定位、發(fā)展方向與策略上的千篇一律;明確了交通、能源、水利、信息等領(lǐng)域的跨區(qū)域的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目規(guī)劃與布局,可有效提升基礎(chǔ)設(shè)施共建共享與互聯(lián)互通水平;明確了需跨區(qū)域重點培育的產(chǎn)業(yè)集群門類與在相關(guān)重點城市的分工布局,以避免重復(fù)建設(shè);明確要重點突破的自主創(chuàng)新關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù),并積極建成優(yōu)勢互補、資源共享、互利共贏的具有國際競爭力的區(qū)域創(chuàng)新體系。

  浙江省以《規(guī)劃》為契機謀發(fā)展《上海金融報》:以“長三角區(qū)域規(guī)劃”為背景,浙江民營經(jīng)濟有哪些新發(fā)展機遇?

  劉亭:民營經(jīng)濟是浙江經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢所在!兑(guī)劃》的出臺實施,對民營經(jīng)濟的新機遇可能主要體現(xiàn)為以下幾點:

  一是政策環(huán)境更加寬松、公平。民營經(jīng)濟在融資條件、市場準入等方面,將有較大改觀。

  二是市場一體化后發(fā)展空間擴大。民營經(jīng)濟創(chuàng)新、生存能力很強。目前,在上海、江蘇的浙江民營企業(yè)很多!兑(guī)劃》實施后,市場一體化程度將進一步提高,浙江民營企業(yè)到上海、江蘇發(fā)展的環(huán)境將更加優(yōu)越,具有浙江特色的總部經(jīng)濟發(fā)展可能會加快。

  三是民營經(jīng)濟的發(fā)展層次將有大的提升。近年來浙江民營企業(yè)的集團發(fā)展較快,已占全國民營企業(yè)500強的近半壁江山,同時也出現(xiàn)了吉利汽車、阿里巴巴等新型民營企業(yè)!兑(guī)劃》實施后,民營經(jīng)濟面對的競合將加劇,民營企業(yè)將在制度現(xiàn)代化、規(guī)模集團化、業(yè)態(tài)多元化、領(lǐng)域高新化等方面加快發(fā)展。

  《上海金融報》:《規(guī)劃》對浙江資本市場有哪些推進作用?

  劉亭:《規(guī)劃》的出臺實施,對長三角地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展上一個新臺階將有積極推進作用,同時也有利于浙江資本市場的發(fā)展、完善。具體而言,一是有利于民間資本市場規(guī)范化發(fā)展。浙江民間金融較發(fā)達,《規(guī)劃》鼓勵加快區(qū)域金融創(chuàng)新,將進一步加快民間金融發(fā)展進入“主流”,并將有助于緩解浙江中小企業(yè)融資難問題。

  二是有利于杭州、寧波、溫州區(qū)域性金融中心建設(shè)。三個中心城市的金融發(fā)展各具特色:杭州將著力建設(shè)全國中小企業(yè)金融服務(wù)中心,寧波將重點結(jié)合港口物流、國際貿(mào)易發(fā)展國際金融,溫州重點是發(fā)展民間金融。

  三是有利于非銀行類金融發(fā)展。近年來浙江期貨交易量約占全國的20%,外匯交易也占相當(dāng)比重,同時在塑料(11900,-40.00,-0.34%)、繭絲綢等領(lǐng)域的遠期合同交易上獨樹一幟!兑(guī)劃》的出臺,將有助于這些非銀行類金融業(yè)的進一步發(fā)展,可能在某些領(lǐng)域、某些環(huán)節(jié)成為區(qū)域性乃至全國性中心。

  四是有利于地方性金融集團的健康、壯大發(fā)展。

  《上海金融報》:如何在長三角區(qū)域經(jīng)濟一體化的視角下,整體考慮浙江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整?

  劉亭:近年來浙江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,取得了較顯著的成效。突出體現(xiàn)在:服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速,近10年來全省服務(wù)業(yè)年均增速比同期GDP快1.3個百分點,2009年服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重為43%,在經(jīng)濟較發(fā)達省份中僅低于廣東;石化、船舶、汽車、能源等高資金和技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速;高效生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速,農(nóng)業(yè)組織化、現(xiàn)代化程度居全國前列。

  但同時,也應(yīng)看到浙江產(chǎn)業(yè)整體科技含量、增加值率等還偏低,自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力仍不強,外貿(mào)依存度過高,推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的壓力加大。在長三角一體化下,統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,應(yīng)注重以下四個方面:

  一是加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。近中期要著力抓好電子商務(wù)、金融服務(wù)、高端旅游、文化創(chuàng)意四大領(lǐng)域。二是加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育力度,并有選擇地抓好三大重點,分別是裝備制造業(yè)、高新產(chǎn)業(yè)以及軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)。三是抓好產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)。四是加強都市經(jīng)濟圈培育。就浙江而言,重點是與杭州、寧波、溫州、金華-義烏四大都市經(jīng)濟圈培育結(jié)合起來。

  同時,在長三角范圍內(nèi),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需更加重視兩個方面:一是產(chǎn)業(yè)集群的跨區(qū)共育。以船舶工業(yè)為例,目前江蘇、上海、浙江分居全國前三位,江蘇在配件上、上海在設(shè)計上、浙江在整船建造上分別有著比較優(yōu)勢,有著跨區(qū)共同培育世界級船舶產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略必要。二是新興產(chǎn)業(yè)的跨區(qū)共興。例如,在物聯(lián)網(wǎng)的培育上,目前上海、杭州、嘉興、無錫都有著一定的科研基礎(chǔ)和成果,但離真正的產(chǎn)業(yè)化,特別是核心技術(shù)突破、行業(yè)標準制定、知識產(chǎn)權(quán)與商業(yè)秘密保護等方面,都還需四方加強合作,才能在全國乃至全球搶占先機。

  《上海金融報》:隨著長三角區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐不斷邁進,浙江如何更好地參與上海國際金融中心建設(shè)?

  劉亭:上海國際金融、航運中心建設(shè)是國家戰(zhàn)略,既要發(fā)揮上海的核心作用,也需加強浙江、江蘇兩省的支持、共建與分享。同時,上海國際金融、航運兩中心建設(shè)是密不可分的,而浙江的金融服務(wù)、港口航運較為發(fā)達,很有特色,可以在上海國際金融、航運中心建設(shè)上發(fā)揮積極作用、扮演重要角色。

  具體有以下四點:一是支持和鼓勵浙江金融機構(gòu)主動接軌上海國際金融中心建設(shè),開展資本、業(yè)務(wù)和管理等方面的合作,形成比較發(fā)達的多功能、多層次金融市場體系。二是加快杭州、寧波、溫州等中心城市金融集聚區(qū)建設(shè),吸引金融機構(gòu)總部的后臺服務(wù)中心、小企業(yè)金融服務(wù)專營機構(gòu)、金融服務(wù)外包中心等落戶浙江。特別要加快杭州全國中小企業(yè)金融服務(wù)中心建設(shè)。與此同時,推進寧波———舟山港一體化建設(shè)。以寧波———舟山港為核心,以資產(chǎn)為紐帶,以企業(yè)為主體,組建全省港口聯(lián)盟。此外,不斷培育高端航運服務(wù),并加大力度拓展梅山保稅港區(qū)功能。 
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