據當地媒體消息，近日，泰州口岸船舶與當地一船廠振興船舶簽訂了《關于資產轉讓的協議》。根據協議，口岸船舶將收購振興船舶包括長江岸線使用權和土地使用權等在內的資產。這不僅標志著口岸船舶在做大做強拆船產業上邁出了關鍵一步，也意味著口岸船舶在集團化發展上實現了重大突破。
    全球金融危機發生后，世界航運市場遭遇大蕭條，運力嚴重過剩，國內造船企業普遍面臨著接單難的困境，有的甚至已進入了“斷糧期”。 
    為緩解金融危機帶來的不利影響，口岸船舶在穩定造船主業的同時，于去年4月底注冊成立了泰州市偉業拆船軋鋼有限公司，把拆船作為公司新的經濟增長點。
    偉業拆船公司總經理刁春景說，經過近一年的發展，原有的拆解能力已遠遠不能滿足市場需求，只有增資擴股，做大做強，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。經過區委、區政府的有力推動，口岸船舶與振興船舶達成資產轉讓協議，在集團化經營上跨出了重要一步。
    目前，口岸船舶已開始對原振興船舶轉讓場地進行吹沙。該工程總投入2.2億元，預計明年7月份建成投產。屆時，將建成可以同時拆解3條船，750米長的駁岸；年拆船能力將達到30萬輕噸，可實現產值8億，利稅1億，同比翻兩番。