DHL日前表示，亞洲至歐洲主要航線近期出現了運力不足的情況，為避免上述情況繼續發生，保障東/北亞至歐洲航線航空運輸量，2010年第一季度DHL全球貨運物流公司將啟用商用飛機來補充現有航空運力。 　　DHL全球貨運物流歐洲區總裁Thomas Nieszner表示，公司一直致力于通過保障穩定的運輸鏈在最短的投遞時間為顧客提供最優質服務。因此，2010年第一季度公司將使用貿易航線的商用飛機來增加現有運輸量，以緩解由于2009年11至12月中國和歐洲間投遞產品出現大量積壓而導致的東北亞至歐洲航線運力的不足。此外，歐洲及美國各大機場由于運力不足導致中國和其他亞洲地區貨物延期抵達，進而造成運費飆升。
　　亞洲各國報告顯示，近期大量積壓的出口貨物將通過香港及上海國際機場運抵曼谷、新加坡、首爾及臺北等地大型機場。
　　展望未來，由于全球經濟衰退，多條航線很難再增加運載量，預測2010年第一季度東北亞至歐洲航線運力不足仍將繼續。DHL在聲明中表示，高額的飛機臨時起落費用是導致很難增加現有運載量的根本原因。