熔盛重工是江蘇省造船業領軍企業。公司首席財務官舒華東坦言，造船企業“訂單難、交船難、融資難”短期內不會明顯改變。交船難，關鍵在于船東的收船意愿和融資能力。本來只要船東按節點付款，船廠無需為資金犯愁，但金融危機后船東的進度款常常不能及時到位，或慢于造船進度，使得船廠墊付資金壓力越來越大。熔盛重工通過和中國信保合作，創造了一種船舶貿易融資新模式，帶動了近17.4億美元出口，還防范了國外船東的棄船風險。他表示，和信保合作，他們公司還有很多新期待。