２００９年，云南省鐵路貨物外運前后經(jīng)歷了運量不足和運力緊張兩個階段，遇到了以往沒有發(fā)生過的嚴(yán)峻局面。鐵路部門迎難而上，路、地、企三方齊心協(xié)力，積極應(yīng)對金融危機影響，力保了大企業(yè)和重點企業(yè)運輸保證率達到９５％。
 在４日舉行的云南省２００９年度電力供應(yīng)暨鐵路運輸保障工作表彰大會上，昆明鐵路局局長宋修德說，鐵路系統(tǒng)前期多方組織貨源鼓勵企業(yè)異地貯存，力保運量不出現(xiàn)明顯下滑，后期積極應(yīng)對運力緊張矛盾，適時調(diào)整外運計劃，力保重點物資運輸。經(jīng)過努力，全年鐵路出省物資運輸實現(xiàn)３０５２.８萬噸。昆鋼、云磷、東源、云銅、三環(huán)、云鋁、德鋼、富瑞等１１家大企業(yè)和重點企業(yè)運輸保證率達到９５％。
 宋修德說，鐵路系統(tǒng)做到了電煤運輸不惜排空，堅持應(yīng)保盡保，科學(xué)安排果蔬運輸，做到了“菜不爛地、貨不壓車、車不壓站”。鐵路運輸挖潛提效工作取得明顯成效，昆鋼、富瑞、三環(huán)等裝車量較大企業(yè)的專用線停時進一步壓縮，作業(yè)效率進一步提高，為實現(xiàn)全年外運目標(biāo)提供了堅實基礎(chǔ)。“２０１０年，云南省鐵路力爭實現(xiàn)發(fā)送量達到６１００萬噸，其中出省物資運輸量完成３０６０萬噸。”