中船龍穴造船基地的造船生產線擁有號稱“世界上最大車間”的“一字型”流程設計,船用鋼材從碼頭起水到總組搭載等造船主生產流程都布置在一條直線上,被譽為“國際上最合理的工藝流程”,在國際上獨一無二�；�地還配置了先進的廢氣收集處理系統、污水排放在線監控系統等設備,其各項污染排放指標達到了目前國際先進水平。 
    先進的設計理念、生產工藝設置和硬件設備條件使得中船龍穴造船基地天生就具備了與世界強手競賽的身體素質�；�地建造的首制船即為國內自主設計的最大的30.8萬噸超大型原油輪(VLCC),該船于2008年3月底開工建造,2009年6月順利出塢。剛剛起步就建造這么大、這么先進的船舶,對于龍穴造船基地來說是一段艱苦的磨礪。在30.8萬載重噸VLCC首制船建造過程中,基地創下了連續搭載107天后主船體成型、連續搭載168天后完全具備出塢條件等好成績。2010年龍穴造船基地的生產能力將突破200萬噸。