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鋼貿(mào)商“轉(zhuǎn)型”之痛

2010-2-7 0:24:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
本報(bào)記者常河山
    寒風(fēng)卷起一片片塵土,干冷的風(fēng)打在臉上,生疼生疼。我跳下車,來到位于石家莊市北二環(huán)的鋼材市場時,已經(jīng)是臘月十七中午12點(diǎn)。20世紀(jì)80年代中期,中國鋼材流通改革剛剛拉開帷幕的時候,“鋼材價格雙軌制”的實(shí)踐,不僅讓中國的鋼貿(mào)流通活了起來,而且也使石家莊這片熱土,成為中國關(guān)注的焦點(diǎn)。
    25年過去了,中國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的發(fā)展以及用鋼產(chǎn)業(yè),如汽車、家電、造船等制造業(yè)的變革舉世矚目。然而,隨著社會的發(fā)展,這些“前店后鋪”式的鋼貿(mào)經(jīng)營模式,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足鋼鐵產(chǎn)業(yè)的下游需求,不少商戶面臨淘汰。
    曾是全國鋼鐵流通改革亮點(diǎn)兒的石家莊鋼材市場,尤其是市場里入駐的300多家鋼鐵貿(mào)易商,如今,與全國近20萬家同行一樣,再度面臨經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型變革的陣痛。
轉(zhuǎn)型?不轉(zhuǎn)又怎樣?
    有鋼貿(mào)商說:“轉(zhuǎn)型?不轉(zhuǎn)又怎樣?”“不轉(zhuǎn)型,就面臨被淘汰!隨著物流業(yè)的強(qiáng)大,轉(zhuǎn)型是必然趨勢!睒I(yè)內(nèi)人士張琳的提醒語重心長。
    也有人認(rèn)為,傳統(tǒng)貿(mào)易還有存在的合理性,不可能因?yàn)闆]有改變貿(mào)易模式,就很快死掉。
    在金融危機(jī)發(fā)生之前,人們雖然認(rèn)可鋼貿(mào)經(jīng)營變革的趨勢,但是,沒有想到,這種變革因?yàn)榻鹑谖C(jī)的到來,竟然變得如此迫切。“突如其來的全球性金融危機(jī),給鋼鐵業(yè)帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。同樣,鋼材的經(jīng)營危機(jī),對鋼鐵流通業(yè)的考驗(yàn)更為嚴(yán)峻。鋼貿(mào)商要在激烈的市場競爭環(huán)境中立于不敗之地,惟一的武器就是建立鋼鐵物流供應(yīng)鏈體系!睆埩照J(rèn)為,“變革迫在眉睫!
    2009年中秋節(jié)之后的一天,綿綿細(xì)雨中,一位在鋼貿(mào)圈里打拼了近20年,年近花甲的張某,在接受記者采訪時流著淚說到:“下個月就不干了。全完了,不到半年,6000多萬元都沒了。”
    從全國來看,像這樣因?yàn)榻?jīng)營不善,被金融海嘯打入海底,無法翻身的鋼貿(mào)商不會僅此一家。而且不少是中等規(guī)模的鋼貿(mào)商。這是為什么呢?有專家分析,小戶幾乎沒有什么庫存,快進(jìn)快出,高價拿貨高價出手,低價拿貨低價出手,有利潤就跑快點(diǎn)兒,無利潤就退出不干,就掙價差。盡管這些小戶很難做大,更談不上立足!暗渌赖粢膊粫卸啻髶p失,就像麻雀一樣,本身就沒有多少肉!币晃讳撡Q(mào)商調(diào)侃道。
    而對于特別有實(shí)力的大戶,在價格與市場嚴(yán)重倒掛時,他們利用網(wǎng)絡(luò)信息化平臺,密切跟蹤市場動態(tài),分析市場形勢,最大限度縮減因信息不對稱帶來的損失。同時他們還開動深加工鏈條,實(shí)施與終端用戶現(xiàn)實(shí)需要對接,藉此從增值服務(wù)中贏得利潤,來對沖價差對利潤的影響。這些商戶抗市場風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),雖受金融危機(jī)沖擊,但并沒有把他們連根拔起。
    中等戶型的鋼貿(mào)商與小戶比不具備“靈活性”,庫存相對又多;與大規(guī)模有實(shí)力的鋼貿(mào)商比,不僅對市場信息的檢測水平跟不上,而且還沒有加工能力,結(jié)果,市場動蕩,狂跌的價格把老本吃了。有不少流通企業(yè)一直都面臨著“上擠下壓”,處境尷尬,有的企業(yè)甚至零利潤、負(fù)利潤!耙朐阡撹F流通領(lǐng)域生存,就必須轉(zhuǎn)型,無論是大戶還是小戶!”張琳對此深信不疑。
    現(xiàn)行狀態(tài)下,因?yàn)槭芨鞣矫鏃l件的制約,轉(zhuǎn)型也總有一個過程。在這個過程中,鋼貿(mào)商將繼續(xù)承受資金壓力和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)界有人說,鋼貿(mào)商完成實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)型,需要5~10年,這是一個漫長而痛苦的過程。
轉(zhuǎn)型?要向哪里轉(zhuǎn)?
    散、亂、小……
    大而全,小而全……
    同質(zhì)化競爭……
    這些都是業(yè)界對鋼貿(mào)流通商經(jīng)營模式的寫照。社會建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展對鋼貿(mào)流通提出了更多、更高的要求,鋼貿(mào)商自身必須適應(yīng)社會變革,積極實(shí)施提升轉(zhuǎn)型,已經(jīng)成為本能呼聲與訴求。金融危機(jī)的洗滌,更是讓業(yè)界多了一份冷靜與理性,于是,鋼貿(mào)商也開始尋思:轉(zhuǎn)型?要向哪里轉(zhuǎn)?“首先要轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式。目前,我國鋼貿(mào)流通模式還是以‘分銷’為主,且比例最大,這不利于鋼貿(mào)商在經(jīng)營中‘平峰避險(xiǎn)’爭得盈余。”張琳說,“轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式也就是為下游提供的服務(wù)由大而亂轉(zhuǎn)化為細(xì)而專,由同質(zhì)化競爭轉(zhuǎn)變?yōu)椴町惢偁,對客戶?shí)行點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)。轉(zhuǎn)型,也就是向流通服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型!
    由“買賣”轉(zhuǎn)到“服務(wù)”上,不僅僅是鋼材貿(mào)易經(jīng)營內(nèi)容的提升,同時也是時代對行業(yè)生存發(fā)展的最基本需求。
    張琳稱,向服務(wù)轉(zhuǎn)型就是完善鋼鐵供應(yīng)鏈:建立更多有規(guī)模的專業(yè)性較強(qiáng)、加工精度高的配送中心。因?yàn),我國通過鋼材加工配送中心供應(yīng)的鋼材所占鋼材需求總量的比例還不足15%,英國占73%,西班牙占63%,德國占53%,法國占51%。實(shí)施轉(zhuǎn)型的最終目的,就是為客戶提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的鋼鐵物流服務(wù)。
    目前,我國的鋼材加工配送產(chǎn)業(yè)還處在發(fā)展的初級階段,與日本、歐美存在很大差距。所以,鋼材加工中心雖說是要為下游用戶提供個性化服務(wù),但是個性化服務(wù)水平還是取決于下游需求。也就是下游的需求,會對鋼材深加工在技術(shù)含量上提出要求。如果下游的加工需求在低端,那么高精尖的深加工不會有市場。
    所以,鋼鐵加工配送的個性化服務(wù)程度是同一個國家的工業(yè)化發(fā)展水平,在某種程度上是相互協(xié)同、相互匹配的一個聯(lián)動產(chǎn)業(yè)。比如三一重工每年都要進(jìn)口鋼材,就是因?yàn)閲鴥?nèi)的鋼廠供應(yīng)的鋼材產(chǎn)品化學(xué)成分不穩(wěn)定,因?yàn)榭刂扑降膯栴},鋼廠的不同爐次產(chǎn)生質(zhì)量波動,這就需要我們的后續(xù)加工產(chǎn)業(yè)鏈能夠在科技能力和服務(wù)水平上跟得上。
    那么,我們加工鏈的點(diǎn)(中心)還存在什么問題,還需要做哪些工作呢?“我們加工鏈的點(diǎn)(中心)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而且,還存在或者要做的至少有以下六個方面:一是調(diào)整局部地區(qū)加工能力過剩與不足的矛盾;二是新建加工配送中心時要找準(zhǔn)市場定位;三是改變設(shè)備利用率低的問題;四是合理布局降低加工成本;五是終端用戶需求與加工中心產(chǎn)品要有效銜接;六是提升加工設(shè)備檔次,提高加工能力,滿足個性化服務(wù)!睆埩照f,“這些都是鋼貿(mào)商們大有作為、需要發(fā)力的領(lǐng)域!
轉(zhuǎn)型?怎么轉(zhuǎn)?
    不要認(rèn)為轉(zhuǎn)型就是建立高端的加工中心,這是不現(xiàn)實(shí)的,尤其是在我國鋼材加工配送剛剛起步的時候。
    加工中心的建設(shè)要考慮到行業(yè)需求,服務(wù)與效益,不僅僅要考慮經(jīng)濟(jì)效益,還要考慮到社會效益。所以,鋼貿(mào)商向深加工轉(zhuǎn)型,也要有層次規(guī)劃,也要分為初級加工中心和高精尖加工中心,這種規(guī)劃產(chǎn)生的服務(wù)能力與水平要隨社會建設(shè)水平的提高而相應(yīng)提高調(diào)整。但是,因?yàn)楣I(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)存在不同層次,以至于高、中、低端的加工需求都有,所以也需要建設(shè)不同服務(wù)層次的加工中心。
    啟動專業(yè)性強(qiáng)的加工中心,必須要有市場支撐。但對于低端的下游需求,只需要切割、平整等加工即可,根據(jù)現(xiàn)在國內(nèi)的情況,低端的加工中心也應(yīng)該存在。比如建筑行業(yè),盡管它正在往鋼結(jié)構(gòu)方向發(fā)展,但很多民用建筑用的是Ⅱ級螺紋鋼。我國鋼材加工配送畢竟剛剛起步,鋼材深加工比重偏低,與國外相比,這個由低端剪切向高端加工的路,我們還是要走的。
    “我們提倡轉(zhuǎn)型,不是要鋼貿(mào)商放棄貿(mào)易,而是讓他們從目前簡單的僅僅倒賣鋼材,演變?yōu)榘堰M(jìn)來的鋼材加工成不同終端用戶所不同需求的鋼材,在貿(mào)易中實(shí)施增值服務(wù),產(chǎn)生增值效益!睆埩照f。
    泱泱20萬鋼貿(mào)大軍,實(shí)施轉(zhuǎn)型的過程,肯定是優(yōu)勝劣汰的過程。如今鋼貿(mào)企業(yè)之間的競爭,已經(jīng)不是為爭奪顧客的一對一的競爭,而是已經(jīng)發(fā)展成為鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈之間的整體競爭。
    所以,目前只有鋼廠、外資企業(yè)和較強(qiáng)實(shí)力的鋼貿(mào)企業(yè)組建加工配送中心。比如,以五礦、中鋼為代表的鋼材流通企業(yè)所建具有規(guī)模的鋼材加工中心有110家左右。小型企業(yè)力量薄弱的鋼貿(mào)商只能采取“抱團(tuán)”、建立多方戰(zhàn)略聯(lián)盟組建加工配送中心,或跟鋼廠合資,或跟外資合資。值得關(guān)注的是,民營鋼鐵流通企業(yè)合資或獨(dú)資建設(shè)鋼材加工中心,也正在成為市場上的新生力量。
    另外,鋼貿(mào)商在實(shí)施轉(zhuǎn)型的過程中,一定要善于利用現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),開展電子商務(wù)等創(chuàng)新經(jīng)營模式,以減少中間成本,實(shí)現(xiàn)高效率、高效益、低成本運(yùn)營。而且,電子商務(wù)模式相對鋼貿(mào)商和加工中心來說,更容易實(shí)施,而且落實(shí)得較快,成本也相對較低,大小商戶可根據(jù)自己的情況實(shí)施,建設(shè)規(guī)模以及投入也因企而異,可操作性強(qiáng)!半娮咏灰妆冉ㄅ渌椭行囊菀兹胧,但真正的每家企業(yè)都實(shí)施肯定有一個過程!睆埩照f,“真正意義上的轉(zhuǎn)型是要建立加工配送中心,把下游用戶需要的具體尺寸規(guī)格的成品材運(yùn)到他們手中!
    電子交易能有效實(shí)現(xiàn)鋼材資源在全社會范圍內(nèi)有效配置,但不是鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型的終極目標(biāo)。因?yàn)閮H僅電子交易模式的轉(zhuǎn)變,還不能從根本上改變鋼貿(mào)商傳統(tǒng)貿(mào)易中的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。
    從轉(zhuǎn)型呼吁,到亦步亦趨細(xì)小改變的累積,都是鋼貿(mào)商在同市場博弈中的艱難實(shí)踐,其中有盆滿缽溢的經(jīng)營收益,也有損兵折將的慘烈抗?fàn),不管局部風(fēng)平浪靜,還是行業(yè)海嘯滔天,不可否認(rèn)的是,鋼材深加工與滿足用戶個性化的需求將成為鋼材分銷與物流發(fā)展的趨勢,只有這樣,才會使我國鋼鐵工業(yè)得到更好的發(fā)展。
    轉(zhuǎn)型,對鋼貿(mào)行業(yè)來說,不僅僅是經(jīng)營發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,也是對鋼貿(mào)商資金、思路、經(jīng)營能力等綜合實(shí)力的大考。
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