2月7日上午獲悉，2010年鹽城市交通投資將突破100億元，刷新2009年剛創(chuàng)下的73.3億元的歷史紀錄。 
　　2010年隨著連鹽鐵路、臨海高等級公路、鹽城港四大港區(qū)、大豐港疏港航道等一批重大項目的開工，鹽城市將出現(xiàn)公路、鐵路、港口、航道、航空均有重大項目在建的喜人局面，這必將有效改變我市各種運輸方式發(fā)展不均衡的狀況，實現(xiàn)各種運輸方式的合理分工和有機銜接。 
　　據(jù)悉，2010年，鹽城將把沿海重大交通建設(shè)項目作為主攻方向，全市計劃續(xù)建、新建的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目48項。 
　　主要包括：大市區(qū)“田”字型快速路系統(tǒng)88公里，高速公路81.7公里，一級公路923公里，二級公路75公里，鐵路198公里，航道81.3公里，港口建設(shè)重點實施鹽城港大豐港區(qū)三期和濱海、射陽港區(qū)深水航道建設(shè)，工程總投資633.6億元，其中2010年安排投資101.8億元，包括大市區(qū)交通項目16億，公路項目44.6億，鐵路項目15.5億，航道項目3.5億，港口項目20.5億，站場樞紐項目1.2億。全年要開工新建一級公路400公里，建成一級公路400公里，二級公路75公里，農(nóng)村公路900公里，建成汽車客運站3座。 
　　去年底，鹽城市政府常務(wù)會議研究決定，將大市區(qū)快速路系統(tǒng)的建設(shè)任務(wù)交由交通部門組織實施，用兩年左右的時間在市區(qū)建成一縱、一橫、四環(huán)、六射共12條快速路，通過橋、隧和地面系統(tǒng)的有機組合，在市區(qū)內(nèi)部形成88公里的快速路系統(tǒng)，總投資130億元。 
　　2010年要開工建設(shè)的是市區(qū)范公路、青年路快速路系統(tǒng)，同時還要高標(biāo)準(zhǔn)建成204國道鹽城市區(qū)段、省道331市區(qū)段和南環(huán)路。 
　　2010年，鹽城市計劃新建農(nóng)村公路900公里，完成農(nóng)村公路危舊橋梁改造200座，重點解決斷頭路的循環(huán)問題。 
　　交通部門還將重點解決影響客運班車安全通達問題，配套建設(shè)農(nóng)村客運站10個、農(nóng)村道路候車亭100個；加快撤渡建橋和渡口改造步伐。年內(nèi)再建代渡橋7座，撤渡7道，同時對9道渡口進行標(biāo)準(zhǔn)化改造。 
　　另外，年內(nèi)還要建成鹽城汽車客運北站、建湖縣汽車客運站、濱海縣汽車客運站，開工建設(shè)阜寧汽車客運站、東臺長途汽車客運中心和響水汽車客運中心，改善群眾出行環(huán)境。