2月6日下午, 廣州中船龍穴造船有限公司為中海發展(香港)航運有限公司建造的23萬載重噸礦砂船首制船建成交付使用, 并被命名為“中海興旺”輪。這也是廣州中船龍穴造船有限公司半個月內交付的第二艘超大型船舶。 1月24日, 該司已成功交付了30.8萬載重噸VLCC“新埔洋”輪。
   據悉, 該型23萬載重噸礦砂船擁有自主知識產權, 全船總長約325米, 型寬52.5米, 型深24.3米, 全船設有5個貨艙, 設計服務航速15節, 續航力3萬海里, 填補我國同類產品空白。
    經過4天的重重“考驗”完成試航
    在經過4天的重重“考驗”后，中船龍穴造船有限公司23萬噸超大型礦砂船（VLOC）首制船于1月23日順利完成試航任務返回基地。
    據了解，在試航期間，龍穴造船公司VLOC首制船16個壓載水艙沒有發現一處結構上的變形或液體滲漏，無人機艙報驗時機艙沒有一個報警點，所有機電系統的調試項目都在短期內成功完成，各試航項目得到了船東代表和船級社驗船師的高度認可。 
    此外，本月該公司將相繼完成其他大型船舶開工、進塢、出塢、試航、交船等節點，造船生產全面進入穩步提升期。2010年，中船龍穴造船計劃開工建造船舶9艘，進塢搭載12艘，出塢10艘，完工交船8艘、193萬噸。