由于海運費已跌至較低水平，加上部份地區貨載需求回升，推升周四航運指數止跌反彈，其中太平洋地區的礦產貿易重新恢復，推升海岬型運費指數(BCI)續揚62點，漲幅為1.8%，來到3371點。 
    另一方面，來自美灣的貨載需求則推升巴拿馬極限型運費指數(BPI)上揚9點或0.2%，來到3109點；僅超輕便極限型運費指數(BSI)續跌19點，收2167點；另外，波羅的海干散裝綜合指數(BDI)受到BCI與BPI指數上揚帶動，終止連7日跌勢，周四反轉收紅小揚12點或0.4%，來到2685點。