全球老舊船拆解船數量，在去年一整年里持續成長，于是廢鋼船價在每種類型的船舶都呈現可觀升幅。由于價格上升，更多船東很可能在今年下決心出售老舊船，有分析師擔心拆解船市場可能出現供過于求的現象。
   根據倫敦航運諮詢公司公布最新全球拆船報告預測，今年全球老舊船拆解船量，有可能比去年增加一倍，粗略估計至6000萬總噸。而去年拆解量應在2980萬總噸。
   分析大量殘舊老船舶進入拆解市場的原因，與運費過低，新造船投入市場太多，導致不少船東放棄舊船。大部分老舊船離開市場進入拆解市場，大約是發生在2008年第四季，當時正值是全球金融危機爆發之際，國際經濟開始進入衰退期。
   去年貨船拆解量總數高達614艘，平均船齡是29年，為十年罕見數量。其中印度拆船貿易商收購老舊船最多居首，其次為中國，之后依次為孟加拉、土耳其、巴基斯坦。