今正揚(yáng)帆破浪時
2010-3-1 22:51:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□本報記者王珊
機(jī)會,總是留給有準(zhǔn)備的人;而每一個時代都會有這樣的人,他們時刻準(zhǔn)備著,為了他們熱愛的事業(yè),他們不圖名利,默默地肩負(fù)著時代賦予他們的責(zé)任。而正是他們,組成了這個時代無可取代的鏈條。這種精神,是每個人都能說出,但卻很難做到的——對自己從事的事業(yè)的無限熱愛和無私奉獻(xiàn)。近年來,河南省物流業(yè)發(fā)展迅猛,我們在關(guān)注行業(yè)的同時,也不能忘記那些默默在后臺耕耘的人們。在河南省物流協(xié)會成立十周年之際,本報記者帶著些許期待和敬意,走進(jìn)了這個為河南物流業(yè)服務(wù)的協(xié)會,走進(jìn)了河南省物流協(xié)會會長譚榮鑄的辦公室。
在河南,提到物流,人們總會不由得就提到他。他曾是溫文儒雅的大學(xué)老師,現(xiàn)在雖然學(xué)識淵博仍然謙虛好學(xué);他也曾在政府機(jī)關(guān)任職,肩負(fù)百姓賦予的權(quán)利,始終有著深重的行業(yè)責(zé)任與寬廣的視野;他還一直擔(dān)任著一家大型國有企業(yè)的掌門人,多年來領(lǐng)導(dǎo)所在企業(yè)取得了不斷地發(fā)展。伴隨著河南物流業(yè)的發(fā)展,譚榮鑄和河南省物流協(xié)會已經(jīng)默默為此奉獻(xiàn)了10個春秋……
勇闖激流踏 “大!
“1998年,亞洲金融風(fēng)暴和南方洪災(zāi)這兩個‘不速之客’使當(dāng)時的中國經(jīng)濟(jì)一波三折。在那樣的大環(huán)境下,我想我們需要的是學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)和理念!痹谝淮瓮獬雒绹疾斓臋C(jī)會中,譚榮鑄第一次接觸到國外的物流企業(yè)。為了能更好地和國外物流企業(yè)進(jìn)行交流溝通,譚榮鑄再次參加了一個國際物流研討會。在會上,他又一次受到國外物流企業(yè)先進(jìn)的設(shè)備、超前的理念帶來的沖擊,此時的他深深意識到:中國的物流業(yè)正面臨著巨大的挑戰(zhàn),但是在其中也蘊(yùn)藏著很大的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)時的中國,物流業(yè)還剛剛起步,以物流公司命名的企業(yè)很少。即便是在商貿(mào)流通業(yè)發(fā)達(dá)的河南,用“一輛貨車、一部電話、一張桌子”這樣的話語來形容當(dāng)時的大多數(shù)的物流形態(tài)一點(diǎn)也不為過。那個時候,全國大多數(shù)地方仍習(xí)慣于把物流公司稱作貨運(yùn)部。
行業(yè)的發(fā)展,不能僅僅只靠埋頭苦干,行業(yè)更需要的是一個能出謀劃策,提供服務(wù)的“軍師”,遇到問題可以去傾訴的“娘家”,只有這樣才能更好地促使物流業(yè)的發(fā)展。譚榮鑄希望能用自己的所學(xué)所知為河南物流業(yè)做些事情。漸漸的,他的想法變得清晰起來:發(fā)起成立一個專門為物流行業(yè)服務(wù)的協(xié)會。
要想成功,做思想上的巨人只是第一步,更要做行動上的巨人。帶著一腔熱情和拼搏奮進(jìn)的干勁,2000年初,譚榮鑄便立刻開始行動。在省貿(mào)易廳領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他聯(lián)合了鄭州鐵路東站和鄭州鐵路北站周邊的幾十家倉儲物流企業(yè),開始辦理注冊手續(xù),規(guī)劃協(xié)會的前景。由于物流的概念在當(dāng)時并未深入人心,協(xié)會成立初期名稱為:河南省倉儲與物流協(xié)會。這是第一個登上河南物流行業(yè)舞臺的協(xié)會,譚榮鑄被推舉為河南省倉儲與物流協(xié)會會長。
憑借 “勁風(fēng)”掛云帆
2002年之后,中國經(jīng)濟(jì)處在持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的大好時期,隨著商貿(mào)業(yè)全面對外開放,一時間,大量的跨國零售商和物流商紛紛搶灘進(jìn)入中國,商流、物流、信息流等新的概念開始廣泛被人們所接受,物流這個詞語逐步開始深入人心。而河南這個擁有優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)商貿(mào)業(yè)的省份,在由農(nóng)業(yè)大省向工業(yè)大省轉(zhuǎn)變的過程中,也需要大力發(fā)展物流業(yè),來適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢的快速發(fā)展。
河南的物流業(yè)也不再僅僅只是貨車、電話和桌子的三部曲,自動分揀線、電腦打單、銀企聯(lián)名卡等先進(jìn)的技術(shù)和理念也逐步被河南物流業(yè)接受和運(yùn)用,越來越多的貨運(yùn)公司改名為物流公司。在這種情況下,河南省倉儲與物流協(xié)會也于2002年9月正式更名為:河南省物流協(xié)會。
作為服務(wù)河南物流的行業(yè)組織,河南省物流協(xié)會以政府政策為導(dǎo)向,貼近河南物流企業(yè),并積極推動河南本土物流企業(yè)和省外物流企業(yè)的交流和溝通!耙M(jìn)來,走出去”,大大提高了河南省物流業(yè)的開放程度,更使協(xié)會的工作在河南的物流行業(yè)史冊上增添了濃墨重彩的一筆!胺堑洹彼僚暗臅r期,譚榮鑄帶領(lǐng)協(xié)會未雨綢繆,開展對“非典”影響的工作調(diào)研;協(xié)會在大中專院校設(shè)立物流職業(yè)技能培訓(xùn)基地,加強(qiáng)企業(yè)和高校之間的互動;引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和理念,供物流企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒;越來越多的物流企業(yè)成為了河南省物流協(xié)會的會員單位,大家在一起交流溝通的機(jī)會也越來越多……
或者也正是應(yīng)了這句話:天將降大任于斯人也,必將苦其心志。2005年和2006年兩年,當(dāng)全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢一片大好,物流業(yè)發(fā)展也處在良好的態(tài)勢中時,市場的無序競爭導(dǎo)致部分貨運(yùn)公司卷款“蒸發(fā)”,給廣大商戶造成了較大損失,物流行業(yè)遭遇了一場嚴(yán)重的“誠信危機(jī)”,對于還在“襁褓”中的河南物流業(yè)是一次沉重打擊。作為服務(wù)河南物流業(yè)的河南省物流協(xié)會,在“誠信危機(jī)”事件發(fā)生的第一時間,譚榮鑄會長就積極地和相關(guān)部門聯(lián)系,在訴求法律的同時,他一次次的往返于相關(guān)部門和企業(yè)之間,奔走呼告,為規(guī)范物流市場、制定相關(guān)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃作出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
很多人不解,認(rèn)為他很傻,總是把什么事都往自己肩上扛。而譚榮鑄也只是笑笑,然后繼續(xù)為河南物流事業(yè)奔波忙碌。他堅信,嘴上說永遠(yuǎn)不如行動來的實(shí)際,既然選擇了物流,他就認(rèn)定了物流。當(dāng)所愛的事業(yè)遭受困境的時候,他就有責(zé)任和義務(wù)為這份事業(yè)作出努力,不求回報。
為了規(guī)范物流行業(yè)的發(fā)展,維護(hù)物流行業(yè)的信譽(yù)形象,河南省物流協(xié)會積極響應(yīng)并推動中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)起的A級物流企業(yè)等級評定工作。為了能提升河南物流業(yè)的形象,走出“誠信危機(jī)”的陰影,在河南省物流協(xié)會的大力宣傳和積極推動下,河南物流業(yè)也越來越注重企業(yè)自身形象建設(shè),并且為打造河南物流業(yè)的整體形象而努力著。
2003年,河南省豫鑫物流股份有限公司被評為中西部地區(qū)第一家“中國物流實(shí)驗(yàn)基地”;2004年,經(jīng)過河南省物流協(xié)會教育培訓(xùn)部為期一個多月的培訓(xùn),河南省首批助理物流師通過認(rèn)證;2005年,河南省政府建立現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會議制度,河南省物流協(xié)會成為聯(lián)席會議的成員單位之一;2005年,鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)物流總公司成為中西部地區(qū)省首家4A級綜合型物流企業(yè);2006年,第二屆全國物流標(biāo)準(zhǔn)化評估會在鄭州舉行;2008年,在“5·12”抗震救災(zāi)的隊(duì)伍中,不斷出現(xiàn)河南物流救災(zāi)車隊(duì)奔波的身影;2009年年初,國家開始征收燃油稅,協(xié)會代表行業(yè)表達(dá)心聲……
看著這一張張驕人的成績單,我們感到無比欣慰。更讓人欣喜的是,河南物流的隊(duì)伍正在逐漸壯大,越來越多的河南物流人為了一個共同的目標(biāo)在不懈努力,整個行業(yè)已進(jìn)入到一個有序的發(fā)展軌道中。
穩(wěn)操 “航舵”穿浪行
金融危機(jī)的大潮還未退去,中國物流業(yè)卻從危機(jī)中找尋到了機(jī)遇,全國掀起了一股物流熱潮。2009年,物流行業(yè)被列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,這是我國物流行業(yè)發(fā)展的第一個整體規(guī)劃,成為了我國物流行業(yè)發(fā)展史上的又一座里程碑。2009年,鄭州市在稅收征繳、土地價格、市場準(zhǔn)入等方面出臺一系列優(yōu)惠政策,為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好的環(huán)境。
同時,鄭州市委、市政府也計劃將鄭州打造成為中西部領(lǐng)先的綜合內(nèi)陸無水港、重要的航空貨運(yùn)基地、輻射全國的區(qū)域分撥中心及以供應(yīng)鏈管理為核心競爭力的全球領(lǐng)先的現(xiàn)代物流中心,《鄭州國際物流中心戰(zhàn)略暨規(guī)劃布局》規(guī)劃出臺。
“國家提出中部崛起的戰(zhàn)略,更是為河南物流業(yè)的發(fā)展提供了難得的良機(jī)!晃濉瘯r期物流發(fā)展需要各地物流行業(yè)組織建立聯(lián)系合作機(jī)制,形成統(tǒng)一開放的物流大市場,促進(jìn)區(qū)域物流發(fā)展!痹2009年第七屆中國物流企業(yè)家年會上,對于河南物流業(yè)的發(fā)展前景,譚榮鑄很是看好。
2009年4月舉辦的“中部物流研討會”、10月召開的“河南物流發(fā)展戰(zhàn)略研討會”、12月舉行的“第七屆中國物流企業(yè)家年會物流企業(yè)交流合作懇談會”,河南省物流協(xié)會在2009年先后舉辦了一系列交流合作研討會;帶領(lǐng)河南本土物流企業(yè)出國考察、參加國家有關(guān)部委組織的研討會、積極和其他省市物流協(xié)會同行交流溝通,這些行動都表明了河南省物流協(xié)會“聯(lián)盟、整合、創(chuàng)新、發(fā)展”的全新發(fā)展理念。
在整個河南物流業(yè)發(fā)展的過程中,在各級政府職能部門落實(shí)各項(xiàng)政策時,我們不難看到協(xié)會奔波的身影;每當(dāng)會員單位在經(jīng)營發(fā)展中遇到問題,協(xié)會也一定會第一時間盡其所能幫忙解決。作為政府決策的“使者”,物流企業(yè)的“軍師”,河南省物流協(xié)會為河南物流業(yè)的騰飛插上了翅膀,也為自己的事業(yè)打造了一片天空。
回眸2009年,河南物流業(yè)這一路,不僅經(jīng)歷了暴風(fēng)驟雨,也欣賞了沿途的各色風(fēng)景。在感受著全球金融危機(jī)所帶來的蕭瑟凜冽,也面對著來自方方面面或樂觀或悲觀的市場預(yù)測,河南物流業(yè)多了許多自信與勇氣,少了一些迷茫與無助,2009年,就在探索與堅持中匆匆度過。
指定明日取 “綠洲”
或許,2009年只是一個醞釀和蟄伏的時間,而我們的大幕也僅僅是剛剛拉開。2010年,對于河南物流業(yè),對于河南省物流協(xié)會都將是嶄新的起點(diǎn)。
展望新的一年,曾經(jīng)鬧得人心惶惶的金融危機(jī)所帶來的影響或?qū)⑷趸幽衔锪鳂I(yè)將迎來快速發(fā)展的春天。國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》細(xì)則的出臺、《河南省十二五物流發(fā)展規(guī)劃》、鄭州市《關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》、鄭州構(gòu)建國際物流中心的規(guī)劃、大型物流園區(qū)的建設(shè)、鄭州保稅中心B型資質(zhì)的獲批……對于未來,我們有更多的期盼,也會有更多的喜悅。河南物流人正在摩拳擦掌,準(zhǔn)備轟轟烈烈地大干一場!霸谛碌囊荒,河南省物流協(xié)會將主持編撰《2010年河南物流企業(yè)名錄大全》,整體提升河南物流業(yè)形象,打造一張符合河南物流業(yè)形象的名片。同時,我們也積極和全國性及省市級物流相關(guān)協(xié)會聯(lián)絡(luò),為河南物流業(yè)招商引資、信息交流共享等做好服務(wù);拓寬河南省物流業(yè)向國內(nèi)外的發(fā)展渠道,盡快促使我省物流業(yè)與國內(nèi)外先進(jìn)國家和地區(qū)接軌,促進(jìn)河南省物流企業(yè)做大做強(qiáng);推選2009年河南物流行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)和典范人物,樹立河南物流品牌;發(fā)揮協(xié)會橋梁作用,維護(hù)行業(yè)合法權(quán)益;繼續(xù)建立人才培訓(xùn)基地,成立河南物流人才市場,舉辦‘河南物流人才專場招聘會’……新的一年里,我們有很多計劃,要抓住有利時機(jī),多為河南物流行業(yè)做些事情,為行業(yè)服好務(wù)。”在介紹協(xié)會2010年工作安排時,譚榮鑄會長這樣表示。
寶劍正須磨青鋒,梅花淡香自寒來。10年的時間,譚榮鑄和協(xié)會一班人執(zhí)著于河南省的物流事業(yè),風(fēng)雨歷程,酸甜苦辣,只有他們自己知道;10的年時間,河南省物流協(xié)會伴隨著河南物流業(yè)一起成長壯大,代表行業(yè)、服務(wù)行業(yè)、引領(lǐng)行業(yè),他們以自己的忠實(shí)言行贏得了一路褒獎……“你問我要去向何方?我指著大海的方向……”在很多人的心中,最向往的就是能在大海中乘風(fēng)破浪、掛帆遠(yuǎn)航。在河南物流界,還有很多像河南省物流協(xié)會會長譚榮鑄一樣可敬可愛的物流人,他們最向往的就是能夠一直從事自己熱愛的物流工作,并且將它干好,他們最期待的就是乘著國家和河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東風(fēng),使河南物流業(yè)能夠繼續(xù)以良好的態(tài)勢發(fā)展,乘風(fēng)破浪,勇往直前!