2009年中國物流行業(yè)遭遇嚴寒，遲滯了原本已進入快速發(fā)展的物流行業(yè)信息化進程，2010年，物流企業(yè)仍面臨成本控制的壓力，物流行業(yè)信息化發(fā)展仍難有起色。而在技術(shù)發(fā)展上，各地物聯(lián)網(wǎng)示范工程中的物流業(yè)應(yīng)用，將促進RFID技術(shù)成為物流行業(yè)信息化建設(shè)的新熱點。 

　　物流行業(yè)經(jīng)濟在2009年探底企穩(wěn)并將在2010年隨著經(jīng)濟的回暖得到較快回升，但物流企業(yè)仍面臨經(jīng)營困難 

　　從2008年四季度開始，國際金融危機對物流行業(yè)產(chǎn)生嚴重的影響，中國物流的快速發(fā)展嚴重受挫。尤其是2009年第一季度，全國社會物流總額同比下降3.3%，是近幾年來的首次負增長。隨著國家刺激經(jīng)濟的一攬子政策的實施，特別是物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺，物流需求在投資和經(jīng)濟增長的帶動下得到企穩(wěn)，并開始回升。社會物流總額同比增速由一季度下降3.3%、上半年下降0.8%，轉(zhuǎn)為前三季度增長2%、全年增長6%，呈加快增長態(tài)勢。2010年，隨著世界經(jīng)濟的緩慢復(fù)蘇和國家刺激經(jīng)濟政策的持續(xù)落實，我國經(jīng)濟將有望保持平穩(wěn)較快增長，物流業(yè)作為服務(wù)于社會所有行業(yè)的基礎(chǔ)型服務(wù)業(yè)，在2010年將進一步加快增長。與此同時，物流企業(yè)前三季度主要運營指標雖然好于上半年，但仍呈普遍下降之勢，企業(yè)效益繼續(xù)下滑，這種形勢的好轉(zhuǎn)尚需時日。 

　　物流企業(yè)經(jīng)營壓力使得物流行業(yè)信息化建設(shè)2010年的增長速度仍然處在較低的水平 

　　2009年，很多物流企業(yè)加強了包括信息化投入在內(nèi)的成本控制，計世資訊(CCW Research)《2010年中國物流行業(yè)信息化建設(shè)與IT應(yīng)用趨勢研究報告》顯示，大部分企業(yè)，尤其是中小企業(yè)減少了信息化方面的投入，許多國際金融危機之前制定的信息化建設(shè)計劃中的項目都被迫推遲。從整個行業(yè)來看，一直保持較高增長速度的物流信息化建設(shè)驟然降溫，2009年僅有微小增長。2010年，物流企業(yè)的經(jīng)營仍然面臨較大困難，物流信息化建設(shè)仍將維持在較低的增長水平上。 

    在國外，RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代物流業(yè)，包括物資跟蹤、倉儲管理、貨運集裝箱的識別等。在中國物流業(yè)中RFID的應(yīng)用還比較有限，成功應(yīng)用案例的缺乏是影響此項技術(shù)推廣的首要因素。近年來，物聯(lián)網(wǎng)快速升溫，各地為搶占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機，紛紛采取各種推動措施，物聯(lián)網(wǎng)示范工程便是其中最主要的手段之一，如國家傳感信息中心(國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū))所處的江蘇省和無錫市就把“感知物流”作為十大經(jīng)濟領(lǐng)域示范工程之一。在這些示范工程的影響作用下，RFID技術(shù)在未來幾年內(nèi)將可能成為物流行業(yè)信息化建設(shè)的新熱點。