為“對(duì)接大交通”，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)的“決戰(zhàn)突破”，按照2010縣平昌縣委、政府安排，年內(nèi)必須完成通鄉(xiāng)斷頭公路路基工程85公里，路面工程100公里。為確保實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，在2010年6月底前全面完成首批招標(biāo)的85公里農(nóng)村斷頭公路路面工程建設(shè)任務(wù)。平昌縣抓早爭(zhēng)主動(dòng)，提早安排部署，春節(jié)上班后就迅速組織各片區(qū)督查小組、項(xiàng)管辦及施工單位、監(jiān)理單位全部人員，召開(kāi)了復(fù)工會(huì)議，對(duì)通鄉(xiāng)斷頭公路建設(shè)進(jìn)行了全面安排部署。一是樹(shù)立工程質(zhì)量意識(shí)。堅(jiān)持以合同規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，堅(jiān)守“一個(gè)” 中心（質(zhì)量就是生命），守住“兩道”底線(xiàn)（廉政底線(xiàn)、質(zhì)量底線(xiàn)），樹(shù)立“三鐵”（鐵石心腸、鐵的紀(jì)律、鐵的手腕）精神，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)口，堅(jiān)持以實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，嚴(yán)格工序管理，盯牢各個(gè)環(huán)節(jié)，千方百計(jì)杜絕質(zhì)隱患,切實(shí)做到不合格工程堅(jiān)決返工重來(lái)，不合格工序堅(jiān)決予以整改，重復(fù)工程堅(jiān)決不予計(jì)量。二是強(qiáng)力推進(jìn)工程進(jìn)度。繼續(xù)實(shí)行分片掛聯(lián)和包路責(zé)任制，嚴(yán)格推行人員、責(zé)任、目標(biāo)、考核“一表清”，堅(jiān)持駐扎工地，靠前指揮，跟班作業(yè)，科學(xué)安排工期，以過(guò)細(xì)的方案，過(guò)實(shí)的管理，過(guò)硬的舉措，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，嚴(yán)格實(shí)行日計(jì)劃，周目標(biāo)，月考核，強(qiáng)推硬逼，確保2010年6月底前按時(shí)按質(zhì)全面完成首批農(nóng)村斷頭公路路面工程建設(shè)。截止目前，已經(jīng)完成水穩(wěn)層15公里，水泥路面2.4公里。