據報道，有關航運專家樂觀估計，集裝箱船運力供應過剩有望15個月內得到緩解，該判斷比一般市場預期要早。來自Alphaliner的航運分析師認為，航線市場2011年中期可達到供求平衡。不過他警告，2012年航運淡季時，市場閑置運力仍可能出現。截至今年初，集裝箱船閑置運力仍有150萬TEU，占全球集裝箱船占運力的10%不到。該分析師預計，由于航線大幅降速，今年將吸納120萬TEU的班輪運力。此外，新船延遲交付和老舊船舶的拆解也將緩解運力供應的壓力。與此同時，今年集運市場的需求有望同比增長10％。