3月11日，全國(guó)政協(xié)委員、西南交通大學(xué)教授孫林夫在接受騰訊財(cái)經(jīng)訪談時(shí)表示，我國(guó)物流業(yè)還有很大的提升空間，應(yīng)該把生產(chǎn)運(yùn)輸變成物流，把物流真正發(fā)展起來(lái)。 
孫林夫認(rèn)為，所謂的物流業(yè)應(yīng)該是有組織，有手段，有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)的，而我國(guó)現(xiàn)在的物流業(yè)更像是生產(chǎn)運(yùn)輸。“很多車(chē)把貨物運(yùn)輸出去之后，回來(lái)的時(shí)候都是空車(chē)，這造成了極大的浪費(fèi)。”他建議，應(yīng)該建立一種科學(xué)的物流模式，就是每天車(chē)出去的時(shí)候，要知道什么時(shí)候出去，什么時(shí)候回來(lái)，有多少空車(chē)，開(kāi)往什么方向，貨物從火車(chē)上下來(lái)后，汽車(chē)要馬上接上，盡量利用好每一點(diǎn)資源，符合現(xiàn)在提倡的低碳經(jīng)濟(jì)。
他同時(shí)指出，目前我國(guó)運(yùn)輸?shù)钠��?chē)返程的空車(chē)率達(dá)30%，與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差距，所以他認(rèn)為，我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展有很大的提升空間。