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成功之本是創(chuàng)新——記寧波達(dá)升國(guó)際物流有限公司

2010-3-15 2:19:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 馮定根
    寧波達(dá)升國(guó)際物流有限公司成立于2001年1月,是一家集海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)為一體的綜合性一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。達(dá)升物流不僅是中國(guó)交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人,同時(shí)也是美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人,中國(guó)航協(xié)批準(zhǔn)的航空貨物運(yùn)輸一級(jí)銷售代理。在達(dá)升物流的成長(zhǎng)道路上,“創(chuàng)新”是關(guān)鍵一招。
    寧波達(dá)升物流創(chuàng)業(yè)之初,只有一間小辦公室、7個(gè)人。如今,它已發(fā)展成為400多人的大團(tuán)隊(duì),擁有17個(gè)國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),一個(gè)國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)。從創(chuàng)業(yè)時(shí)單一的貨代發(fā)展到如今擁有全資倉(cāng)儲(chǔ)子公司、報(bào)關(guān)公司等配套完整的全方位綜合國(guó)際物流平臺(tái);從起初時(shí)的負(fù)債累累,到現(xiàn)在年?duì)I業(yè)收入達(dá)數(shù)億元、資產(chǎn)數(shù)千萬元,這家大型民營(yíng)物流集團(tuán)一路走來飽嘗艱辛。達(dá)升物流創(chuàng)業(yè)之初,只有十幾家客戶,而如今已擁有數(shù)千家客戶,成為多家世界500強(qiáng)企業(yè)提供服務(wù)的國(guó)際物流服務(wù)商。這家先前名不見經(jīng)傳的小公司,終于變得強(qiáng)大,不斷開啟著成長(zhǎng)旅途中的一個(gè)又一個(gè)新篇章。
    達(dá)升的成長(zhǎng),離不開達(dá)升國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理劉彬的運(yùn)籌帷幄。這位銳意進(jìn)取、年輕有為的少帥,頗具創(chuàng)新意識(shí)。公司的業(yè)務(wù)流程、模式、管理、機(jī)制,都在其引領(lǐng)下,步入更為廣闊的發(fā)展空間。
    創(chuàng)新流程。達(dá)升物流的快速崛起,與“創(chuàng)新”不可分割。從起初的操作流程創(chuàng)新,到目前的服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新,達(dá)升物流按照客戶成長(zhǎng)和需求的變化軌跡,以及未來潛在客戶的需求,在經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)定位上把握了先機(jī)。
    創(chuàng)新模式。達(dá)升物流通過研究和開發(fā)物流服務(wù)產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)模式,吸收專業(yè)人才壯大團(tuán)隊(duì)力量,使達(dá)升的物流服務(wù)遍及國(guó)際物流行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,成為了國(guó)際采購(gòu)商、海外代理、大中型制造企業(yè)、大型國(guó)際貿(mào)易公司的首選合作伙伴。并通過服務(wù)創(chuàng)新,夯實(shí)了達(dá)升在行業(yè)中的領(lǐng)先地位,成為中國(guó)產(chǎn)品出口全球的物流服務(wù)平臺(tái),和海外產(chǎn)品及投資項(xiàng)目進(jìn)入中國(guó)的物流合作伙伴。建立一家立足中國(guó),服務(wù)全球的國(guó)際化物流服務(wù)商,是達(dá)升物流的終極目標(biāo)和使命。
    達(dá)升物流的快速崛起建立在發(fā)展變革的基礎(chǔ)之上,體現(xiàn)了企業(yè)的一種精神和企業(yè)的本色文化。達(dá)升物流的發(fā)展目標(biāo)明確而清晰,隨著網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)一步發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)不斷成熟,其又在尋求新的變革企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略和戰(zhàn)術(shù)選擇,力爭(zhēng)再一次通過變革提升發(fā)展速度。
    創(chuàng)新管理。管理水平,決定著一家企業(yè)的發(fā)展方向和潛力。創(chuàng)新管理,讓達(dá)升物流上升到新的高度。成績(jī)面前,總經(jīng)理劉彬沒有滿足。他認(rèn)為,目前民營(yíng)物流企業(yè)在管理上仍屬粗放管理,缺乏科學(xué)管理手段,制度上也存在不完善與紕漏。因此,做精細(xì)化的管理調(diào)整,完善各項(xiàng)管理制度,才能為達(dá)升物流做百年企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。尤其在人力資源管理、行政制度、財(cái)務(wù)管理這3個(gè)方面顯得格外重要。
    此外,達(dá)升還在建立管理體系、績(jī)效量化考核、公開的財(cái)務(wù)收支情況等方面進(jìn)一步細(xì)化,力爭(zhēng)讓企業(yè)管理更加開放和透明化。
    創(chuàng)新機(jī)制。2010年,達(dá)升物流將在現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式上實(shí)行變革,將民營(yíng)私企逐漸向股份制公司方向轉(zhuǎn)型,讓更多的人分享達(dá)升的成長(zhǎng)與成功,更多有能力、有才華、并愿為達(dá)升事業(yè)奮斗終生的優(yōu)秀管理者成為公司的主人。達(dá)升也將通過這樣的變革獲取資本優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步向目標(biāo)挺進(jìn)。達(dá)升物流不僅要成為寧波物流行業(yè)服務(wù)的領(lǐng)先者,還要躋身成為資本市場(chǎng)對(duì)物流行業(yè)促進(jìn)的先行者。
    2010年是達(dá)升服務(wù)產(chǎn)品變革的關(guān)鍵年。達(dá)升物流會(huì)把握上海世博會(huì)這一契機(jī),在物流服務(wù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,遵循低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),做一個(gè)物流業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)的弄潮兒。達(dá)升物流將在化工危險(xiǎn)品、有色金屬、汽車物流供應(yīng)鏈整合及項(xiàng)目工程物流4大領(lǐng)域上尋求突破,使自身服務(wù)具備高門檻、高準(zhǔn)入、高利潤(rùn)、高技術(shù)、高差異化的市場(chǎng)格局,打造更加專業(yè)化的產(chǎn)品服務(wù)體系。“相信這樣的變革會(huì)給達(dá)升物流的未來發(fā)展創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì),使達(dá)升在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。”談及未來,劉彬信心十足地表示。
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