1月22日，全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在廣州召開(kāi)，這是我省機(jī)構(gòu)改革后，全省第一次召開(kāi)交通運(yùn)輸年度工作會(huì)議。 
　　2009年是廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)最為困難的一年，面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的沖擊，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府"三促進(jìn)一保持"的要求，積極推進(jìn)《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，加快以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在保增長(zhǎng)擴(kuò)內(nèi)需方面發(fā)揮了重要作用。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資670億元，超過(guò)年計(jì)劃100億，同比增長(zhǎng)20.3%.至2009年底，全省公路通車(chē)總里程達(dá)18.5萬(wàn)公里，特別是高速公路建設(shè)成績(jī)最為顯著，去年完成投資369億元，為歷史之最，全省高速公路總里程超過(guò)4000公里，達(dá)到4035公里，全年新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目19個(gè)1119公里，在建里程達(dá)2000公里，都達(dá)到歷史之最。 
　　會(huì)議總結(jié)了2009年全省交通運(yùn)輸工作六個(gè)方面取得的新成績(jī)。一是超額完成高速公路建設(shè)"兩個(gè)1000公里"（在建高速公路1000公里，新開(kāi)工1000公里"）任務(wù)，高速公路建設(shè)力度之大、措施之硬、合力之強(qiáng)、效果之好，是2003年以來(lái)前所未有的。二是提前一年完成4.8萬(wàn)公里鎮(zhèn)通建制村公路路面硬化任務(wù)，全省21544個(gè)行政村通水泥路。三是提前三年完成取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，34個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站全部撤銷(xiāo)。四是珠三角交通一體化取得階段成果，在打通"斷頭路"和"瓶頸路"方面進(jìn)展順利，2個(gè)高速公路"斷頭路"建成通車(chē)，珠中江實(shí)現(xiàn)了年票互通，珠三角毗鄰市開(kāi)通公交線路71條。五是交通運(yùn)輸形勢(shì)穩(wěn)定保障有力。六是交通行業(yè)體制機(jī)制改革取得新進(jìn)展。 
　　會(huì)議指出2010年是全面完成"十一五"規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，為"十二五"規(guī)劃打好基礎(chǔ)及完成本屆政府目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵之年，全省各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省委十屆六次全會(huì)要求，充分認(rèn)識(shí)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)提出的新要求，明確任務(wù)，狠抓落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)"五個(gè)新突破"，一是在構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系上有新突破，二是在推進(jìn)珠三角交通一體化上有新突破，三是在擴(kuò)大內(nèi)需加快建設(shè)上有新突破，四是在構(gòu)建廣東平安交通上有新突破，五是在構(gòu)建廣東綠色交通上有新突破。 
　　省交通運(yùn)輸廳表示，將積極調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)變，通過(guò)加快發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)綜合樞紐建設(shè)，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式"無(wú)縫銜接"，加快運(yùn)輸一體化進(jìn)程。當(dāng)前和今后一段時(shí)間，我省交通運(yùn)輸仍處于大建設(shè)、大發(fā)展階段，預(yù)計(jì)2010年全省交通運(yùn)輸投資750億元，比去年實(shí)際增長(zhǎng)約12％，其中高速公路投資478億元。重點(diǎn)抓好八個(gè)方面的工作。一是以質(zhì)量和安全為重點(diǎn)，推進(jìn)高速公路建設(shè)。積極推進(jìn)廣樂(lè)、廣深、廣明等2000公里的高速公路建設(shè)；確保韶贛、廣梧等9個(gè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)湛徐、南環(huán)、陽(yáng)陽(yáng)等6個(gè)項(xiàng)目共800公里高速公路建成通車(chē)；計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)600公里高速公路項(xiàng)目。二是以國(guó)省干線迎國(guó)檢為重點(diǎn)，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。三是以"三個(gè)新體系"（廣東水運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)新體系、內(nèi)河港口布局新體系，內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)新體系）為重點(diǎn)，加快發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)。四是以實(shí)施《珠三角綱要》為重點(diǎn)，積極推進(jìn)珠三角交通一體化，18個(gè)項(xiàng)目共169公里區(qū)域?qū)�接公路改造完成，廣佛肇三市實(shí)現(xiàn)年票互通。五是以綜合交通運(yùn)輸體系為重點(diǎn)，做好"十二五"交通發(fā)展規(guī)劃編制工作。六是以轉(zhuǎn)變職能為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，力爭(zhēng)年底前大城市每萬(wàn)人擁有公交車(chē)12標(biāo)臺(tái)，中小城市達(dá)到8標(biāo)臺(tái)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)60%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有站，80%的村有亭。七是以長(zhǎng)效機(jī)制為建設(shè)重點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)治理車(chē)輛超限超載等執(zhí)法工作。八是以制度建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)反腐倡廉，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)。