繼民安路、新沙水公路、廣珠城際輕軌、中江高速小欖出入口等一批工程加緊施工興建后，縱貫小欖西部的中順快線也將于今年開(kāi)工建設(shè)。小欖“目”字形對(duì)外交通格局逐漸明晰。 
　　多個(gè)大工程同時(shí)在建 
　　備受市民關(guān)注的中順快線小欖至石岐段，全長(zhǎng)約15 .88公里，投資估算約為15億元，在小欖境內(nèi)規(guī)劃起點(diǎn)是環(huán)鎮(zhèn)西路和沙水公路交界處，與外環(huán)路相接，長(zhǎng)約6公里，有沙水公路和新沙水公路兩處出入口。小欖鎮(zhèn)規(guī)劃管理所所長(zhǎng)林秋桂昨透露，東順快線小欖段將于今年動(dòng)工，有望于2013年建成通車(chē)，屆時(shí)將大大減輕小欖道路交通壓力。 
　　除此以外，2010年，小欖正在動(dòng)工的大型工程還包括：連通南頭至古鎮(zhèn)的新沙水公路，聯(lián)豐路、紫荊路等改造、擴(kuò)建工程，此外，經(jīng)過(guò)小欖的廣珠城際輕軌、中江高速也在緊張施工中。 
　　對(duì)外交通漸成“目”字形 
　　“雖然是一方重鎮(zhèn)，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，小欖的現(xiàn)有對(duì)外交通條件已不能滿足發(fā)展的需要�！绷智锕鸶嬖V記者，小欖曾長(zhǎng)期主要依賴105國(guó)道及沙水路幾個(gè)出口與地方路的銜接，2009年，在省發(fā)改委批復(fù)江中高速設(shè)小欖出入口之前，小欖鎮(zhèn)一直沒(méi)有高速公路的出入口。 
　　現(xiàn)在，據(jù)小欖鎮(zhèn)規(guī)劃管理所透露，在小欖北部的江番高速，也將設(shè)立一個(gè)小欖出入口，這兩個(gè)出入口將和小欖外環(huán)線及新舊兩沙水路等對(duì)外交通干線一起，構(gòu)成一個(gè)“目”字形格局的對(duì)外交通路網(wǎng)。這個(gè)路網(wǎng)正逐漸變得清晰。 
　　“目字形”路網(wǎng)線路介紹 
　　●中順快線 
　　由中山至順德，南北走向，經(jīng)過(guò)小欖西部，按計(jì)劃將于今年動(dòng)工。 
　　●沙水公路及新沙水公路 
　　位于小欖中部，東西走向，都可從東鳳通至古鎮(zhèn)、江門(mén)。已建成的沙水公路交通壓力很大，新沙水公路目前還在建設(shè)。 
　　●外環(huán)線 
　　中山北二環(huán)(環(huán)鎮(zhèn)北路高架)中順快線、工業(yè)大道高架、沿中順大圍高速組成南北各有引線接入高速公路。 
　　●中山北二環(huán) 
　　從小欖北部穿過(guò)，東西走向，與江番高速小欖出入口相連。