國泰航空[00293.HK]昨公布與港龍航空合并結算的二月份客、貨運量。數據顯示，公司首兩月業務不俗，在農歷新年帶動下，2月份客、貨運量同升，按年分別升14%及18.7%。今年首兩月的客、貨運量分別增長6.7%及24.9%。 　　長途頭等及商務客艙需求升 
　　國泰與港龍航空二月份合計的載客量，較去年同期上升14%；載客率為84.1%，上升7.5個百分點。而以可用座位千米數計算的運力則上升0.7%。今年首兩個月的乘客量合共上升6.7%，而運力則下降1.6%。 
　　兩公司合計在上月運載的貨物和郵件載重量，同比上升18.7%。貨物及郵件的運載率為77.1%，上升12.4個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則下跌2.1%。今年首兩個月的貨運量合共增幅為24.9%，而運力則下降了1.5%。 
　　2月份的載客率達84%，上升7.5個百分點，可用座位千米數計算的運力也上升0.7%。頭等及商務客艙需求持續上升，但整體客運收益率對比經濟下挫前的水平仍有一段距離。貨運雖然于農歷新年后回軟，但因取消部分貨運航班，提升了載貨率及收益率，2月份的貨運率為77%，上升12.4個百分點。
　　國泰收益管理總經理歐永棠表示，二月的客運量較去年上升，主要是由于今年的農歷新年在二月份，較去年遲了一個月，而需求量自去年經濟危機的低位逐步回升，令收益上揚亦是另一有利因素。農歷新年期間，國泰及港龍的客運需求均表現強勁。另外，亦見到頭等及商務客艙需求仍持續上升，回升之勢于長途航班尤為顯著�？上д�體客運收益率對比經濟下挫前的水平仍有一段距離。 
　　國泰航空貨運營業及市務總經理刁志輝表示，農歷新年假期前貨運需求急升，但踏入假期后，內地主要市場的需求便如預料般回軟。盡管如此，月內整體需求仍算暢旺，而取消部分貨運航班的安排亦讓我們的載貨率及收益率得以提升。