中西部地區的集裝箱，未來可經鐵路直抵長江陽邏港出海，省時又省錢。日前，中鐵集裝箱武漢分公司與武漢國際集裝箱公司在陽邏簽署戰略合作框架協議，共啟集裝箱“鐵水聯運”時代。 　　協議約定，雙方將圍繞著“鐵水聯運”目標，構建多方式聯運平臺及其協作機制，共同推動中西部的集裝箱經鐵路運抵陽邏港，再經港口“江海直達”航線運往上海洋山港；到2025年左右，推動陽邏港聯運集裝箱年規模達200萬標箱。
　　港區人士介紹，鐵路集裝箱運輸一般都是直抵路站或海港，陽邏港將是全國鐵路集裝箱系統開通的首個內河聯運港。
　　據悉，連接陽邏港及京廣、京九的江北鐵路將于明年完工，屆時鐵路集裝箱轉運站將直達陽邏碼頭，武漢新港“鐵水聯運”將實現無縫對接。