去年9月16日，西寧曹家堡機場年旅客吞吐量突破百萬人次大關。如今，根據(jù)省政府辦公廳《關于促進青海民航事業(yè)發(fā)展的若干意見》中預定的發(fā)展目標，到2012年，西寧機場旅客吞吐量將突破200萬人次，2015年，旅客吞吐量突破280萬人次。 
　　自2006年以來，我省已基本形成了以西寧為中心，格爾木和玉樹機場為輔的“一主兩翼”機場格局。西寧機場初步形成了輻射華北、華東、西南、中南、覆蓋國內(nèi)主要中心城市，連接玉樹、格爾木兩個進藏重要通道，由20個通航點、33條航線構成的航線網(wǎng)絡結構。在此基礎上，我省將實施積極的扶持政策，著力培育完善的航空運輸網(wǎng)絡；統(tǒng)籌規(guī)劃空港（機場）建設，提高運行保障能力；進一步優(yōu)化民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；加強民航安全管理，提升民航服務水平。 
　　據(jù)了解，到2015年，我省還要完成西寧機場二期建設工程和新建德令哈機場工程，開工建設大武、花土溝機場。進一步完善西寧機場航空網(wǎng)絡，逐步增加格爾木、玉樹機場通航城市和航班密度，形成以西寧為中心，連接省內(nèi)支線機場，輻射全國各主要省會城市和旅游城市的航線網(wǎng)絡格局。