公路依潯江而建、伴青山而行，在懸崖峭壁的路段沒(méi)有開(kāi)劈的傷痕……這是廣西第一條生態(tài)典型示范公路——龍勝縣城到溫泉景區(qū)公路最近全線貫通后，給人留下的美好印象。 
　　長(zhǎng)期以來(lái)，在山區(qū)修建公路往往是炸石挖土劈嶺砍樹(shù)填溝，修路所到之處，樹(shù)木倒下，山體裸露，河床堵塞，結(jié)果：一條條嶄新的公路修通了，一道道難看的“疤痕” 留下了。 
　　在龍勝縣城到溫泉景區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)者擯棄了炸石挖土劈嶺砍樹(shù)填溝這一傳統(tǒng)的修路模式，突破了只管修路不管環(huán)保這一傳統(tǒng)的修路觀念，始終堅(jiān)持生態(tài)理念，精細(xì)施工：在八灘村，建設(shè)者與設(shè)計(jì)單位商量，變更了設(shè)計(jì)方案，通過(guò)砌河堤又適當(dāng)開(kāi)挖邊山的方式修路，保住了一片樹(shù)齡超過(guò)40年的楓樹(shù)；在一邊是山一邊是峽谷的崇山峻嶺中，建設(shè)者們運(yùn)用“宜橋則橋，宜路則路” 
　　的方法修路，保住了植被，不讓水土流失；在觀猴山地段，建設(shè)者們放棄了開(kāi)炮炸石的便捷手段，采用了少量膨脹炸藥配合機(jī)械作業(yè)的辦法修路，避免了山體松動(dòng)，保護(hù)了沿途原有景點(diǎn)；此外，建設(shè)者們做到邊坡防護(hù)、綠化與公路修建同步進(jìn)行，在坡面修整的第一時(shí)間就進(jìn)行防護(hù)、綠化。 
　　龍勝縣城到溫泉景區(qū)公路全線貫通前，自治區(qū)黨委、政府已作出《關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)的決定》，要把廣西建設(shè)成經(jīng)濟(jì)資源協(xié)調(diào)的科學(xué)發(fā)展之區(qū)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之區(qū)、生態(tài)屏障堅(jiān)實(shí)的優(yōu)質(zhì)環(huán)境之區(qū)、自然人文融合的和諧人居之區(qū)，并提出了生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，明確了生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)方向及重大項(xiàng)目。 
　　有了《關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)的決定》作后盾，有了龍勝縣城到溫泉景區(qū)公路作榜樣，在當(dāng)前和今后的公路修建中，各地要因地制宜，注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。設(shè)計(jì)者和建設(shè)者要多動(dòng)腦筋，把每一條等級(jí)公路都修建成生態(tài)公路，做到路融入景中、景融入路中，使每一條等級(jí)公路都在青山綠水之中展現(xiàn)出和諧的生態(tài)畫(huà)卷，讓外地游客欣賞到廣西建設(shè)生態(tài)文明示范區(qū)的杰作。